Аеродромот во Неапол (IATA: NAP; ICAO: LIRN) (Италијански: Aeroporto di Napoli) e аеродром кој го опслужува градот Неапол, Италија. Сместен е на околу 6 километри од центарот на градот, во месноста викана Каподичино. Аеродромот има две терминални згради и е опериран од GE.S.A.C., корпорација која е дел од Британскиот конгломерат ВАА. Наполи, со популација од околу 3 милиони луѓе е еден од ретките големи градови во Европа кој не е база на некоја авиокомпанија. Менаџментот на аеродромот е целосно одговорен за раководење со аеродромот, како и со активности поврзани со воздухопловството како што се: Atitech, Alenia Aeronautica, Aeronavali, Tecnam Costruzioni Aeronautiche. Аеродромот е исто така и воена база за Италијанскате и НАТО воздушни сили.

Аеродром Неапол

Aeroporto di Napoli-Capodichino "Ugo Niutta"
Општо
ТипPublic
ОператорGE.S.A.C.
Опслужуван градNaples, Italy
МестоположбаCapodichino
Фокусен град за
Надморска височина294 ft / 90 m
Координати40°53′04″N 014°17′27″E / 40.88444° СГШ; 14.29083° ИГД / 40.88444; 14.29083 (Naples Airport)
Мрежно местоaeroportodinapoli.it
Карта
Грешка во Lua во Модул:Location_map, ред 526: Unable to find the specified location map definition: "Module:Location map/data/Italy Campania" does not exist
Карта
Писти
Правец Должина Површина
m ft
06/24 2.628 8.622 Asphalt
Статистика (2023)
Патници12,394,911
Passenger change 22-23 13.5%
Movements89,023
Movements change 22-23 6.0%
Cargo (tons)10,899.2
Cargo change 22-23 10.8%
Source: Italian AIP at EUROCONTROL[1]
Statistics from Assaeroporti[2]
Местоположба на аеродромот

Историја

уреди

Месноста Каподичино организираше летачки егзибиции уште во 1910 година. За време на Првата светска војна, месноста каде што е сегашниот аеродром се претвори во воен аеродром со цел да се одбрани градот од Австроунгарските и Германски воени сили. Посветен на Уго Нуита (италијански воздухопловец), аеродромот беше воена база за време на Фашизмот и Втората светска војна. Во текот на Втората светска војна аеродромот беше користен од воздушните сили на САД во текот на таканаречената Италијанска кампања. Со комерцијален сообраќај се започна во 1950 година. Во 1980 година GE.S.A.C. ("Gestione Servizi Aeroporto Capodichino") беше назначен да управува со аеродромот. Лиценцата за управување со аеродромот важи до 2043 година.

Авиокомпании и одредишта

уреди

Транспорт до аеродромот

уреди

Автомобил

уреди

Аеродромот е лесно достапен од целиот град преку излезот наречен "Tangenziale", автопат (А56) кој го поврзува градот Наполи со автопатите кои водат кон Рома(А1), Салерно(А3) и Бари(А16).

Автобус

уреди

Автобуската линија 3Ѕ и Alibus го поврзуваат градот со Piazza Garibaldi и Piazza Municipio. Далечината е околу 7.3 километри. Аеродромот е исто така поврзано со Авелиљо, Беневенто, Касета, Соренто, Салерно и Сере.

Метро Станица се планира да се отвори во текот на 2013 година.

Извори

уреди
  1. ^ a b EAD Basic, a public access website for the European AIS Database at EUROCONTROL
  2. ^ GE.S.A.C., official site
  3. ^ http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metropolitan_areas_in_Europe_by_population
  4. ^ http://en.wikipedia.org/wiki/Airline_hub
  5. ^ Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
  6. ^ [1]
  7. ^ (Италијански) Autostrade per l'Italia
  8. ^ (Италијански) azienda napoletana mobilità
  9. ^ Taxi fares
  1. „EAD Basic - Error Page“. Посетено на 7 June 2015.
  2. „Statistiche - Assaeroporti“ (PDF). www.assaeroporti.com.