Карл Бенц

Во 1885, германскиот машински инженер, Карл Бенц го дизајнираше и го изгради првиот практичен автомобил којшто ќе биде движен од мотор со внатрешно согорување. На 29 јануари 1886, Бенц го направи првиот патент DRP No. 37435 за моторно возило на погон на бензин. Тоа било составено од три тркала. Бенц ја направил својата прва кола на четири тркала во 1891 година. Benz&Company, компанијата основана од пронаоѓачот, до 1900 година стана најголемата светска компанија за производство на автомобили.

Карл Бенц (1844-1929), германски машински инженер

Животопис

Карл Фридрих Бенц е роден 1844 година во Баден Мелбург, Германија (сега дел од Карлсруе). Тој е син на машиновозач. Бенц го посетувал граматичкото училиште во Карлсруе и подоцна се запишал на Политехничкиот универзитет во Карлсруе. Во 1871 тој ја отворил својата прва компанија со партнерот Аугуст Ритер, која го имала името „Iron Foundry and Machine Shop“, која била снабдувач за градежни материјали.

Бенц ја започнал својата работа на двотактниот мотор, со надеж да пронајде начин за финансиски приход. Тој го добил својот прв патент во 1879 година. Во 1883, тој ја основа Benz & Company за да произведува индустриски машини во Манхајм, Германија. Тој ја дизајнира „моторната кочија“ со четворо-тактен мотор (заснован на патентот на Николас Ото). Бенц го дизајнира својот мотор (958cc, 0.75 hp) и каросеријата за возило на три тркала со електрично запалување (свеќици), диференцијал и ладење со вода. Автомобилот за првпат бил возен по улиците на Манхајм во 1885 година. На 29 јануари 1886 година го добива патентот за автомобил со погон на бензин (DRP 37435) и во јули и истата година го пушта својот автомобил во продажба.

Во 1893 година, Бенц Фело (името на автомобилот) станува првиот евтин, масовно произведуван автомобил.

Во 1903, Карл Бенц се пензионира. Неговите дизајни се надминати од срана на Готлиб Дајмлер. Тој од 1926 година па сè до неговата смрт работи како член на надзорниот одбор во претпријатието Daimler-Benz AG.

Во 1872 година се венча со Берта Рингер, која игра активна улога во неговото претпријатие. Со нејзе имаат пет деца. Неговиот живот завршува во 1929 година.

• 
  Carl Benz‘ workshop in Mannheim/Germany
• 
  Replica of the Benz Patent Motorwagen built in 1885
• 
  Engine of the Benz Patent Motorwagen
• 
  The world’s first drivers‘ licence, issued to Carl Benz on August 1, 1888
• 
  Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg/Germany
• 
  Carl and Bertha Benz
• 
  Official sign of Bertha Benz Memorial Route, commemorating the world's first long distance journey with a Benz Patent Motorwagen in 1888
• 
  The World’s first Filling-Station, the City Pharmacy in Wiesloch/Germany

Надворешни врски

• Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Germany)
• Bertha Benz Memorial Route