Џенерал моторс: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с →‎Историја: clean up, replaced: s]]''| → s| using AWB
с →‎Историја: Форматна исправка, replaced: 0 год. → 0 г., 4 год. → 4 г. (2), 6 год. → 6 г. (2), 7 год. → 7 г., 8 год. → 8 г. (2), 9 год. → 9 г.
Ред 25:
 
== Историја ==
Компнијата била основана во 1908 год&nbsp;г. од [[Вилијам К. Дјурант]] со цел да се здружат неколку компании за автомобили, и набрзо ги опфатила производителите на автомобилите „бјуик“, „олдсмобил“ (прекинат во 2004 година), „кадилак“ и „оукленд“ (подоцна „понтијак“). ГМ ја презел компанијата ''[[Шевролет]]'' во 1918 год&nbsp;г. и ја создал ''Џенерал мотор аксептанс корпорација'' (ГМАК) во 1919 год&nbsp;г. До 1929 год ГМ ја преминала ''Форд моторс'', за да стане водечки американски производител на автомобили и додала некои прекуокеански фирми, како ''Воксал'' во [[Англија]]. ГМ ја купила корпорацијата ''Електронски системи за податоци'' (ЕДС) во 1984 год&nbsp;г., и во 1986 год&nbsp;г. ја купила вионакста компанија ''Хјуз'' (преименувана во ''Хјуз елетроник корп''). ГМ основал нова автомобилска дивизија, ''Сатурн'', во 1984 год&nbsp;г. за да се натпреварува со [[Јапонија|јапонските]] автомобили. Во своето фокусирање на автомобилската индустрија. ГМ го продала ЕДС во 1996 год&nbsp;г., продала дел од ''Хјуз'' во 1997 год&nbsp;г., и станала единствен сопственик на автомобилите „сааб“ во 2000 год&nbsp;г.<ref>''Британика Енциклопедиски Речник''. Топер, Скопје, 2005, книга 10, стр. 210</ref>
 
{{Multicol|70%}}