Ролс-Ројс Фантом II
Фантом II (Phantom II) го наследил на моделот Фантом I (New Phantom) во линијата на Ролс Ројс во 1929 год.
 | |
| Производител | Ролс-Ројс |
|---|---|
| Период | 1929–1936 произведени 1680 |
| Претходник | Фантом I |
| Наследник | Фантом III |
| Мотор | 7668 см³ I6 |
| Пренос | 4-брзински мануелен |
| Меѓуос. раст. | 3658 mm 3810 mm |
Возилото го делело 7.7-литарскиот (7668 см³) надвентилски шестцилиндричен линеарен мотор со својот претходник, и со тоа е последниот голем шестцилиндричен Ролс-Ројс. Моторот имал единечен 4-брзински мануелен пренос. Во 1932 бил додаден Синхронизиран пренос на третата и четвртата брзина, а на втората во 1935.
Амортизацијата напред ја вршеле полуелиптични пружини, и за разлика од претходникот, исто така и одзади. Возилото имало и серво кочници на сите четири тркала.
Биле произведени и 278 полесни Континентал модели на Фантом II, од кои 125 за возење на лева страна.
Производство
уреди- Фантом II: 1402
- Фантом II Континентал: 278
| „Ролс-Ројс Фантом II“ на Ризницата ? |
Надворешни врски
уреди- Слики од Ролс-Ројс Фантом II (англиски)