Википедија

Шангајска кула

облакодер во Шангај, Кина

Шангајска кула (упр. кин.: 上海中心大厦; трад. кин.: 上海中心大廈; пинјин: Shànghǎi Zhōngxīn Dàshà; шангајски: Zånhe Tsonshin Dasa; букв.: "Шангајска централна зграда") — 128-катен облакодер висок 632 метри, кој се наоѓа во Шангај.[10] Таа е втората највисока зграда во светот и го дели рекордот (со Финансискиот центар Пинг Ан) за највисок светски видиковец, со висина од 562 метри.[11] Исто така, го држела рекордот за најбрз лифт, достигнувајќи брзина до 20,5 метри во секунда (74 км/ч) до 2017 година,[12][13] кога рекордот го презеле лифтовите на финансискиот центар Гуангџоу, со максимална брзина од 21 метар во секунда (76 km/h).[14] Зградата ја дизајнирало претпријатието Генслер, моментално е во сопственост на општинската управа на Шангај и е највисоката од првите светски трократно соседни супер-високи згради во областа Пудонг, додека другите две се кулата Јин Мао и Шангајскиот светски финансиски центар. Скалестата конструкција на зградата дизајнирана за висока енергетска ефикасност обезбедува девет посебни зони поделени помеѓу канцеларии, малопродажни објекти и објекти за забава.[15]

Шангајска кула
上海中心大厦
Shànghǎi Zhōngxīn Dàshà'
Шангајската кула во 2015
Карта
Поранешни називиШангајски центар
Општи податоци
СтатусCompleted
Видмешано користење
МестоЈинченг мидл роуд 501, Луѓаѕуеј, Пудонг, Шангај
Координати31°14′08″N 121°30′04″E / 31.2355° СГШ; 121.501° ИГД / 31.2355; 121.501
Почната21 ноември 2008
Завршена2 септември 2014
Отворена2 февруари 2015
Трошок за изградба15,7 милијарди јуани
СопственикShanghai Tower Construction and Development
Висина
Архитектонска632 м
Завршеток632 м
Последен кат587,4 м (127. ниво)[1]
Видиковец562 м (121. ниво)[9]
Технички податоци
Катови128 над земја
5 под земја
Подна површина380,000 m2 (4,090,300 sq ft) above grade
170 m2 (1,800 sq ft) below grade
Лифтови97, обезбедени од Мицубиши електрик
Проектирање и изградба
АрхитектМаршал Стабала & Ѓуен Сја (Генслер)
ТЈАД
ИнженерТорнтон Томазети
Cosentini Associates
I.DEA Ecological Solutions
Главен изведувачШангај констракшен груп
Наводи
[2][3][4][5][6][7][8]

Изградбата на кулата започнала во ноември 2008 година[10] и го достигнала врвот на 3 август 2013 година. Надворешноста била завршена во летото 2015 година,[8][15] додека целокупната изградба била завршена во септември истата година. Иако првично било планирано зградата да биде отворена за јавноста во ноември 2014 година, конечниот датум на отворање постојано се одложувал. Видиковецот бил отворен за посетители во јули 2016 година; периодот од јули до септември 2016 година се сметал за „пробен“ или „период на пуштање во работа“.[16][17] Од 26 април 2017 година, видиковецот на 118. кат бил отворен за јавноста.[18] Од отворањето на кулата имало значителни проблеми со одржувањето, додека најголемиот дел од просторот во внатрешноста на зградата останал непополнет.

Шангајската кула ја освоила наградата Тиен-јоу Џем за градежно инженерство за 2018 година.[19]

Планирање и финансирање

уреди

Планираните модели за финансискиот округ Луѓаѕуеј од 1993 година покажуваат планови за блиска група од три супер-облакодери.[20] Првиот од нив, кулата Јин Мао, била завршена во 1999 година; Соседниот Шангајски светски финансиски центар (SWFC) бил отворен во 2008 година.[21]

Шангајската кула е во сопственост на Yeti Construction and Development, конзорциум на државни развојни компании што ги вклучува Shanghai Chengtou Corp, Shanghai Lujiazui Finance & Trade Zone Development Co. и Шангајската градежна група.[6] Финансирањето за изградбата на кулата било обезбедено од акционерите, банкарски заеми и општинската влада во Шангај. Проценетите трошоци за изградба на кулата биле 2,4 милијарди американски долари.

Дизајн

уреди

Шангајската кула ја дизајнирала американската архитектонска фирма Gensler, а дизајнерскиот тим го предводел шангајскиот архитект Ѓуен Сја.[22][23]

Кулата има облик на девет цилиндрични згради наредени една врз друга, со вкупно 128 ката, од кои сите се затворени со внатрешен слој од стаклена фасада. Помеѓу тој и надворешниот слој, кој се извива додека се крева, девет затворени зони обезбедуваат јавен простор за посетителите.[24] Секое од овие девет подрачја има свој атриум, кој содржи градини, кафулиња, ресторани и малопродажен простор и нуди панорамски поглед на градот.[25]

Двата слоја на фасадата се проѕирни, а во основата на кулата има простори за малопродажба и настани. Проѕирната фасада е единствена дизајнерска посебност, бидејќи повеќето згради имаат само една фасада која користи високорефлектирачко стакло за да ја намали апсорпцијата на топлина, но двојниот слој стакло на Шангајската кула ја елиминира потребата кој било слој да биде непроѕирен. Кулата може да прими дури 16.000 луѓе дневно.

Шангајската кула им се придружува на кулата Јин Мао и ШСФЦ, кои заедно ја образуваат првата соседна група во светот од три супервисоки згради. Со хотелот од 258 соби во зградата, сместен помеѓу 84. и 110. кат, управува Jin Jiang International Hotels како Shanghai Tower J-Hotel, а по завршувањето, ова ќе биде највисокиот хотел во светот.[26] Во кулата ќе биде сместен и музеј.[27] Поднивоата на кулата обезбедуваат паркирни места за 1.800 возила.

Вертикален превозен систем

уреди

Вертикалниот превозен систем на Шангајската кула е дизајниран од американската компанија Еџет Вилијамс Консалтинг Груп, со Стив Еџет како нејзин управен директор. Тесно соработувајќи со дизајнерските и инженерските тимови на Генслер за да создаде високо ефикасно јадро, Еџет создал систем лифтови каде канцелариските катови се опслужуваат од 4 небесни лобија, секое опслужувано со двокатни шатл-лифтови. Пристапот до хотелот е низ предворието на 5. лоби на нивоата 101/102. Секое небесно лоби на две нивоа служи како центар на заедницата за таа зона на зградата, со содржини како храна и пијалаци, како и конференциски сали. Месните зони ги опслужуваат еднокатни лифтови низ кулата, а видиковецот на врвот на кулата ја опслужуваат три ултра-брзи шатл-лифтови кои се движат со брзина од 18 метри во секунда, што е најголема брзина што се користи во комерцијални згради. Овие три шатл-лифтови се дополнети со три противпожарни лифтови, кои значително ќе ја зголемат пропусната моќ на посетителите до видиковецот за време на вршните периоди на употреба. Во случај на пожар или друг итен случај, шатл-лифтовите на зградата се дизајнирани да ги евакуираат жителите од специјално дизајнираните катови за прибежиште кои се наоѓаат на правилни интервали низ целата висина на кулата.

 
Прилагоден придушувач на маса на Шангајската кула

Во септември 2011 година, Mitsubishi Electric објавил дека ја добил понудата за изградба на системот на лифтови во Шангајската кула. Mitsubishi ги испорачал сите 149 лифтови,[28] вклучувајќи три модели со голема брзина способни да поминат 1.080 метри во минута.[29] Кога биле поставени (2014), тие биле најбрзите еднокатни лифтови во светот (18 метри во секунда) и двокатни лифтови (10 метри во секунда).[30] Во соопштението за печатот на Mitsubishi од 10 мај 2016 година се наведува дека еден од трите инсталирани шатл-лифтови се движел со брзина од 1.230 метри во минута - што е еквивалентно на 73,8 километри на час, што е најголемта брзина што некогаш ја постигнал патнички лифт инсталиран во функционална зграда.[31] Зградата, исто така, го соборила рекордот за најдалеку патувачки лифт во светот, со 578,5 метри, надминувајќи го рекордот што го држел Бурџ Калифа.[32] Прилагодениот масен придушувач на Шангајската кула, дизајниран да го ограничи нишањето на врвот на градбата, бил најголемиот во светот во времето на неговото поставување.[33]

Одржливост

уреди

Шангајската кула содржи бројни елементи на зелена архитектура; неговите сопственици добиле сертификати од Кинескиот одбор за зелена градба и Американскиот совет за зелени згради за одржлив дизајн на згради.[34] Во 2013 година, портпаролот на Генслер ја опишал кулата како „најзелената супервисока зграда на Земјата во моментов“. Зградата е дизајнирана да собира дождовница за внатрешна употреба и да рециклира дел од отпадната вода.

 
Поглед од видиковецот на Шангајската кула

Дизајнот на стаклената фасада на кулата, која се ротира за 120° со зголемување на висината, е наменета да го намали оптоварувањето од ветерот на зградата за 24%. Ова ја намали количината на потребен градежен материјал; Шангајската кула користела 25% помалку структурен челик од конвенционален дизајн со слична висина.[35] Како резултат на тоа, конструкторите на зградата заштедиле околу 58 милиони американски долари во материјални трошоци.[36] Градежните практики беа исто така одржливи. Иако најголемиот дел од енергијата на кулата ќе биде обезбедена од конвенционалните електроенергетски системи, 270 турбини на ветер со вертикална оска сместени на фасадата и во близина на врвот на кулата можат да произведат до 350.000 kWh дополнителна електрична енергија годишно,[37][38] и се очекува да обезбедат 10% од електричните потреби на зградата. Двослојната изолациона стаклена фасада е дизајнирана да ја намали потребата за внатрешна климатизација и се состои од напредно армирано стакло со висока толеранција на температурни разлики.[39] Покрај тоа, системите за греење и ладење на зградата користат геотермални извори на енергија .[40] Дополнително, дождот и отпадните води се рециклираат за да се испуштат тоалетите и да се наводнуваат зелените површини на кулата.

Градба

уреди

Во 2008 година, местото - претходно полигон за возење[41] - било подготвено за градба.[42][43] Церемонијата на поставување на камен темелник била одржана на 29 ноември истата година, откако поминала студијата за влијанието на кулата врз животната средина. Главен изведувач на проектот била Шангај констракшн груп, член на конзорциумот кој е сопственик на кулата.[6]

Повторена постапка на обликување на лизгање бил користен за конструкција на јадрото на кулата од кат до кат. На крајот на април 2011 година, челичната арматура на кулата се издигнала на 18-ти кат, додека нејзиното бетонско јадро стигнало до 15-тиот кат, а врамувањето на катовите било завршено до четвртиот кат.[44] На крајот на декември 2011 година, темелот на кулата бил завршен, а нејзината челична конструкција била подигната над 30-тиот кат. На почетокот на февруари 2012 година, бетонското јадро на кулата се искачило на висина од 230 метри, со завршени педесет ката. Во првите месеци од 2012 година на патиштата во близина на градилиштето на кулата почнале да се јавуваат пукнатини. Тоа било предизвикано од слегнување на почвата, кое најверојатно било предизвикано од прекумерно извлекување на подземните води во подрачјето на Шангај, а не од тежината на Шангајската кула.[45]

До мај 2012 година, јадрото на кулата било високо 250 метри, додека катовите биле врамени до висина од 200 метри. На почетокот на септември 2012 година, јадрото достигнало висина од 338 метри.[46] До крајот на 2012 година, кулата достигнала 90 ката и висина од околу 425 метри.[47] До 11 април 2013 година, кулата достигнала 108 ката, висина преку 500 метри, надминувајќи ја висината на двата соседни супервисоки облакодери, кулата Јин Мао и ШСФЦ.[48]

Градежните екипи ја поставиле последната конструктивна греда на зградата на 3 август 2013 година, правејќи ја кулата највисока зграда во Кина и втора највисока во светот.[49][50] Свеченото завршување на изградбата се одржала на местото каде што била поставена последната греда.[49][51] За време на церемонијата, соосновачот на Генслер Арт Генслер изјавил:

Шангајската кула претставува нов начин на определување и создавање на градовите. Со примена на најдобрата практика во одржливоста и дизајнот на високи перформанси, со вткајување на зградата во урбаното ткиво на Шангај и со вовлекување на животот на заедницата во зградата, Шангајската кула ја редефинира улогата на високите згради во современите градови и ја подига мерката за следната генерација на супервисини.


 
Поглед од видиковецот на Шангајската кула

Главниот архитект на проектот Ѓуен Сја рекол: „Со завршувањето на Шангајската кула, триото Луѓаѕуеј ќе послужи како прекрасен приказ на нашето минато, нашата сегашност и безграничната иднина на Кина“.[52] Гу Џијанпинг, генерален директор на Шангај тауер констракшн, ја изразил желбата на компанијата „да обезбеди поквалитетен канцелариски и трговски простор, како и да придонесе за целосна функционалност на хоризонтот на градот и на целиот регион“.

Во јануари 2014 година, крунската конструкција на кулата ја поминала висината од 600 метри додека нејзината конструкција влегла во последната фаза.[53] Крунската структура на кулата била завршена во август 2014 година, а фасадата била завршена недолго потоа.[54] Внатрешната конструкција и електричната опрема на кулата биле завршени на крајот на 2014 година. Отворањето било вршено постепено во текот на летото 2016 година.

Сегашна состојба

уреди

Кулата се соочила со проблеми во привлекувањето на станари поради немање на сите потребни дозволи од локалната противпожарна служба и неможноста да се добие официјална употребна дозвола (конечно добиена на крајот на јуни 2017 година).[55] По извештајот од јуни 2017 година, приближно 60% од деловниот простор на зградата бил изнајмен, но само 33% од тие станари се вселиле, оставајќи празни цели катови од кулата; луксузниот Хотел Ј исто така сè уште не е отворен.[56] Некои од компаниите кои имаат свои канцеларии во кулата се Alibaba, Intesa Sanpaolo и AllBright Law Offices.[57] Од 2019 година, 55 ката се слободни.[58]

Во 2020 година имало големо истекување на вода од 60-ти до 9-ти кат од кулата при што е оштетена поголема количина на канцелариска опрема и електроника. Наведено е дека проблемот е решен и дека ќе биде извршена сеопфатна проверка на катот од каде започнало истекувањето. Некои кинески корисници на друштвените мрежи го критикувале истекувањето како типично за резултатите од проектите за тофу-дрег.[59] Според локалниот весник „Шангај опсервер“, дезинформативни видеа на кои се гледа како таванот на кулата се урива кружеле на интернет, но тоа всушност биле снимки од трговски центар во Нанинг во 2016 година.[60]

Планови на катовите

уреди
 
Поглед од видиковецот на 118. кат
 
3Д модел на Шангајската кула
Приказ на содржината по кат на Шангајската кула
Кат Цел
128. кат Механички слој 9
125-127. кат Концертна сала [61]
Изложбена сала
Прилагоден придушувач на маса [62]
122-124. кат Механички слој 8
121. кат Поглед
120. кат Ресторани
118. и 119. кат Поглед
116. и 117. кат Механички слој 7
111-115. кат Продавници
110. кат ВИП деловен центар
105-109. кат Ј Хотел Претседателски апартман, Супер Делукс соба
104. кат Ресторан, ВИП соба
103. кат Тематски ресторани, Луксузен бутик винарска визба, сала за банкет
102. кат Кафетерија
101. кат Ј небесно лоби на хотелот, скај бар
99. и 100. кат Механички слој 6
86-98. кат J хотелски стандардни соби, луксузни соби
85. кат Спа центар, фитнес центар
84. кат Базен, бар, рајски градини
82. и 83. кат Механички слој 5
70-81. кат Канцелариска зона 5
68 и 69. кат Небесно лоби
66 и 67. кат Механички слој 4
54-65. кат Канцелариска зона 4
52. и 53. кат Небесно лоби
50. и 51. кат Механички слој 3
39-49. кат Канцелариска зона 3
37. и 38. кат Небесно лоби
35 и 36. кат Механички слој 2
24-34. кат Канцелариска зона 2
22. и 23. кат Небесно лоби
20. и 21. кат Механички слој 1
8-19. кат Канцелариска зона 1
6. и 7. кат Механички слој
5. кат Конференциски центар
3. и 4. кат Продавници и ресторани
2. кат Сала за танц, канцелариско лоби во бутик, продавници и ресторани
1. кат Канцелариско лоби, хотелски лоби, продавници и ресторани
Б1 Влез во кат за разгледување, продавници и ресторани
Б2 Влез во метро станица, продавници и ресторани
Б3-Б5 Паркинг, области за ракување со товар, хотелска логистика, механички слој

Поврзано

уреди

Наводи

уреди
  1. ↑ „Official Weibo Blog (use Google Translate and see status update dated 2013-11-29 14:35:44)“.
  2. ↑ „Shanghai Tower Developer Casts a Wide Net“. Wall Street Journal. 27 May 2014. Посетено на 18 January 2015.
  3. ↑ „Shanghai Tower – The Skyscraper Centre“. Council on Tall Buildings and Urban Habitat. 2015. Посетено на 7 September 2014.
  4. ↑ „Shanghai defies slump with tallest building plan“. Reuters. 27 November 2008. Посетено на 28 November 2008.
  5. ↑ „Shanghai Tower News Release“ (PDF). Gensler. 28 November 2008. Архивирано од изворникот (PDF) на 2009-03-15. Посетено на 28 November 2008.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 „China's Tallest Skyscraper Marks Big Step Toward Its 2015 Finish“. Forbes. 3 August 2013. Посетено на 4 February 2015.
  7. ↑ „Is China's Shanghai Tower the world's greenest super skyscraper?“. Financial Times. 22 November 2013. Посетено на 25 February 2015.
  8. ↑ 8,0 8,1 „Shanghai Tower nears completion“. Los Angeles Times. 12 June 2015. Посетено на 15 July 2015.
  9. ↑ ctbuh. „World's Highest Observation Decks“. www.ctbuh.org (англиски). Архивирано од изворникот на 28 October 2018. Посетено на 2018-10-28.
  10. ↑ 10,0 10,1 "Shanghai Tower Breaks Ground" Архивирано на 12 февруари 2018 г.. Luxist.com. 29 November 2008. Retrieved 24 July 2013.
  11. ↑ ctbuh. „World's Highest Observation Decks“. www.ctbuh.org (англиски). Архивирано од изворникот на 28 октомври 2018. Посетено на 2018-10-28.
  12. ↑ „The world's fastest elevator“.
  13. ↑ „CNN: China unveils world's fastest elevator“.
  14. ↑ „Hitachi reaches 1,260 m/min, the World's Fastest*1 Speed with Ultra-High-Speed Elevator“.
  15. ↑ 15,0 15,1 „Tall towers: Signs in the sky“. The Economist. 15 January 2014. Посетено на 9 February 2014.
  16. ↑ Roxburgh, Helen. Inside Shanghai Tower, The Guardian, 23 August 2016
  17. ↑ Shanghai Tower Travel China Guide (January 2017)
  18. ↑ Shanghai Tower offers airy city views, The Jakarta Post, 28 April 2017
  19. ↑ 第十五届中国土木工程詹天佑奖颁发 上海中心大厦等30个项目获奖. CNR. 2018-06-03.
  20. ↑ 上海浦东拟建世界第一高楼 外形酷似方尖碑 (кинески). People.com.cn. 26 October 2007. Архивирано од изворникот на 29 October 2007. Посетено на 17 May 2008.
  21. ↑ "China's tallest tower opens". BBC. 28 August 2008. Retrieved 31 January 2013.
  22. ↑ Ben Ikenson (July 2013). „Gensler's Secret Sauce“. Metropolis Magazine. Посетено на 3 November 2013.
  23. ↑ „Taking Education to New Heights: Alum Designs Tallest Building in China“. University of Colorado Alumni Spotlight. 2013. Архивирано од изворникот на 10 ноември 2013. Посетено на 3 November 2013.
  24. ↑ „Tallest Chinese building features indoor gardens“. Shanghai Daily. 24 July 2008. Архивирано од изворникот на 16 December 2008. Посетено на 9 August 2008.
  25. ↑ Woo Seung-hyun (2010). „Integrated design of technology and creative imagination on supertall building“. Space Magazine. стр. 32–33. Архивирано од изворникот на 17 февруари 2017. Посетено на 15 January 2012.
  26. ↑ „Shanghai Tower J Hotel on course to set the world record“. 4Hoteliers.com. 20 December 2010. Посетено на 15 January 2012.
  27. ↑ „'Shanghai Lady' Gets a New Home at the Shanghai Tower“. YIBADA News. 22 December 2014. Архивирано од изворникот на 27 декември 2014. Посетено на 17 January 2015.
  28. ↑ Shanghai Tower Travel China Guide
  29. ↑ „Shanghai Tower: World's second tallest skyscraper's lift opens travelling 18m a second“. Daily Mirror. London. 14 March 2016.
  30. ↑ „World's fastest elevator: in China, but made in Japan“. Wall Street Journal. 28 September 2011. Посетено на 9 October 2011.
  31. ↑ „Mitsubishi Electric Improves Speed of World's Fastest Elevators to 1,230 Meters per Minute“. Business Wire. 10 May 2016.
  32. ↑ „Mitsubishi Electric to Install World's Fastest Elevators in Shanghai Tower“. Mitsubishi Electric. 28 September 2011. Архивирано од изворникот на 15 јули 2017. Посетено на 15 April 2013.
  33. ↑ Hefferman, Tim (18 March 2015). „The 121-Story Tower That Never Sways“. Popular Mechanics. Посетено на 18 March 2015.
  34. ↑ „The Shanghai Tower: One of World's Most Sustainable Skyscrapers“. Parsons Brinckerhoff. January 2014. Архивирано од изворникот на 28. 03. 2015. Посетено на 20 January 2015. Проверете ги датумските вредности во: |archive-date= (help)
  35. ↑ CleanTechies (25 March 2010). „The Shanghai Tower: The Beginnings of a Green Revolution in China“. Архивирано од изворникот на 3 јули 2011. Посетено на 19 August 2011.
  36. ↑ „In Progress: Shanghai Tower/Gensler“. Huffington Post. 4 May 2012. Посетено на 7 May 2012.
  37. ↑ „World's Second-Tallest Building Opens With a Whimper After Delay“. Bloomberg.com. 2017-12-11. Посетено на 2017-12-19.
  38. ↑ Beaton, Jessica (8 February 2011). „Shanghai Tower: A 'thermos flask' to the sky“. CNN. Архивирано од изворникот на 24 август 2011. Посетено на 19 August 2011.
  39. ↑ „Glass walls technological first for new tallest tower“. Shanghai Daily. 3 August 2012. Посетено на 17 August 2012.
  40. ↑ „Shanghai Tower – future living today“. Pacific Rim Construction Magazine. 27 February 2013. Посетено на 9 March 2013.
  41. ↑ "上海中心"规划方案曝光 将成上海最高观光平台 (кинески). Sina.com. 24 April 2008. Посетено на 17 May 2008.
  42. ↑ „Shanghai draws up plan for nation's tallest building“. China Daily. 19 February 2008. Посетено на 17 May 2008.
  43. ↑ „Construction of high-rise "Shanghai Center" to start“. Chinaview.cn. 17 February 2008. Посетено на 17 May 2008.
  44. ↑ „Construction Update: Shanghai Tower“. GenslerOn.com. 25 May 2011. Архивирано од изворникот на 2017-02-17. Посетено на 18 October 2011.
  45. ↑ „Shifting foundations threaten to undermine China's cities“. The Guardian. 3 April 2012. Посетено на 19 April 2012.
  46. ↑ „Huge, huger, hugest: Shanghai skyscrapers walking tour“. CNNGo.com. 30 August 2012. Архивирано од изворникот на 3 септември 2012. Посетено на 7 September 2012.
  47. ↑ „Tallest Lujiazui tower reaches 425 m, still growing“. Shanghai Daily. 27 December 2012. Посетено на 6 January 2013.
  48. ↑ „Shanghai Tower Construction Continues Despite Rumors of salt in concrete sand“. NextBigFuture.com. 25 April 2013. Посетено на 20 May 2013.
  49. ↑ 49,0 49,1 „China tallest tower gets final beam“. BBC. 3 August 2013. Посетено на 4 August 2013.
  50. ↑ 上海中心大厦结构封顶 [Shanghai Tower topped out] (кинески). China News. 3 August 2013. Посетено на 3 August 2013.
  51. ↑ „Topping-out ceremony held for China's tallest building“. Xinhua. 3 August 2013. Посетено на 4 August 2013.
  52. ↑ „Gensler Tops Out China's Tallest Tower in Shanghai“. AZoBuild.com. 3 August 2013. Посетено на 4 August 2013.
  53. ↑ „Tower passes the 600-meter mark“. Eastday.com. 27 January 2014. Архивирано од изворникот на 25 февруари 2014. Посетено на 9 February 2014.
  54. ↑ „Shanghai Tower Reaches its Full Height of 632 Meters“. ShanghaiTower.com.cn. 8 August 2014. Архивирано од изворникот на 10 мај 2015. Посетено на 20 October 2014.
  55. ↑ Dominique Fong (3 January 2017). „Shanghai Tower Fails to Meet High Leasing Hopes“. Wall Street Journal (англиски). Посетено на 7 May 2020. The tower’s slow leasing has been partly because the Shanghai government is still addressing fire safety concerns and hasn’t yet granted occupancy permits for the entire building.
  56. ↑ China's tallest skyscraper is facing rental woes, reflecting wider issues in the market. CNBC.
  57. ↑ “中国第一高楼”引发美国人关注，却是因为.... 每日经济新闻.
  58. ↑ https://www.commercialrealestate.com.au/news/shanghais-ghost-tower-55-vacant-floors-44753/
  59. ↑ Everington, Keoni. „Video shows Shanghai Tower spring massive leak“. www.taiwannews.com.tw. Taiwan News. Посетено на 9 July 2020.
  60. ↑ Lu, Bai. „"上海中心天花板坍塌""公交像开船"？关于上海暴雨，这些都是谣言“. www.shobserver.com (кинески). Shanghai Observer. Посетено на 7 July 2020.
  61. ↑ „Spaces Credits“. Архивирано од изворникот на 25 октомври 2018. Посетено на 6 ноември 2020.
  62. ↑ „Shanghai Tower, China's tallest skyscraper, soars into the record books“. South China Morning Post.
Рекорди
Претходник
Шангајски светски финансиски центар 		Највисока зграда во Кина
2013–
632 метарs (2,073 ст) 		На должноста
Претходник
Шангајски светски финансиски центар 		Највисока зграда во Шангај
2013–
632 метарs (2,073 ст)
Претходник
Тајпеј 101
17 м/с (55.77 ft/s) (61 km/h, 38 mi/h) 		Најбрз лифт на светот
21 м/с (68.90 ft/s) (74 km/h, 46 mi/h)
2016–
Преземено од „https://mk.wikipedia.org/w/index.php?title=Шангајска_кула&oldid=5253844“