Асинхрон режим на пренос: Разлика помеѓу преработките
| [проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
с →Предности на мрежите АТМ: Правописна исправка, replaced: кои што → коишто (2) using AWB |
с →Предности на мрежите АТМ: Правописна исправка, replaced: кој што → којшто (5) using AWB |
||
Ред 15:
АТМ концепти
Зошто келии?
Да разгледаме сигнал распределен на повеќе пакети,
Дизајнерот на АТМ користеле мали ќелии да ги редуцираат jitter (варијанта на задоцнување) при мултиплексирање на податочен стринг. Намалувањето на jitter (исто така патот од еден крај до друг и задоцнувањето) е мошне важно кога станува збор за гласовен сообраќај, бидејќи претворбата на дигитални сигнали во аналогни сигнали е наследен во релано време процес, и да се изврши добра работа, и кодекот
За време на дизајнот на АТМ, 155 Mbit/s SDH е брз оптички линк, и повеќето PDH линкови во дигиталната мрежа се најслаби, рангирајќи од 1.544 до 45 Мbit/s во Европа.
Во оваа брзина, типчната голема од 1500 бајти, податочниот пакет ќе биде преземен за 7,8 [[милисекунди]].
Чекањето во редици кои се состојат од повеќе податочни пакети коишто ке бидат преземани за 7,8 милисекунди, во однос на времето на доцнење на даден друг пакет. Ова беше неприфатливо кај податочниот сообраќај,
•Има плејбек бафер помеѓу мрежата и кодекот, еден голем кој ќе го протне кодекот низ сите jitter-и во податоците. Задоцнувањето предизвикано од страна на баферот ќе бара echo cancellers дури и во локалната мрежа, што е многу скапо во реално време. Исто така, задоцнувањето во каналот ќе биде зголемено,и конверзацијата е тешка низ каналите со високо доцнење.
•Изградба на систем кој наследно ќе овозможи низок jitter за сообраќајот на кого му е потребен.
Ред 45:
3.ABR – Достапна брзина на бит: минимална брзина е специфицирана.
4.UBR – Неспецифицирана брзина на бит.
VBR има две варијанти и тоа: варијанта на реално време и варијанта на нереално време, и опслужувач за густ сообраќај. Повеќето варијанти на сообраќајни класи се интерпретирани во концептот на Толеранција на Задоцнување на Ќелии(CDVT),
Како комбинација од policing и queuing e shaping.
Ред 57:
Една апликација SVC која се грижи за телефонските повици направени за време на прекинот на мрежата. SVC се користи за замена на LAN со АТМ.
Рутирање на виртуелни кола
Повеќето АТМ мрежи подржуваат SVC и SVР, и SVC мрежите користат Приватен Кориснички Интерфејс или Приватен Мрежа-Мрежа Интерфејс. PNNI го користи истиот алгоритам кој го користат и OSPF и IS-IS за да извршат рутирање на IP пакети за да ја распределат информацијата меѓу приклучоците и да ја селектираат рутата низ мрежата. PNNI исто така опфаќа еден моќен механизам за да овозможат конструкција на многу голема мрежа, алгоритам за контрола на повик
Воспоставување на повик и воспоставување на врска
Мрежата мора да ја стабилизира врската пред да започне испраќањето од двата дела. Во АТМ овој принцип е познат како Виртуелно Коло. Може да биде Перманентно Виртуелно Коло(PVC), кое што е административно креирано во крајните точки, или приклучено виртуелно коло, кое што е креирано за комуникациски потреби. SVC е управуван со сигнализација, делот за барање укажува на адресата на примачот, типот на сервис кој се бара, но и транспортните параметри
| |||