|
[[Слика:P1010161.JPG|мини|200px|десно|Пруга со нормален колосек]]
Пругите се поставуваат најчесто на подлога направена од цврста или компресирана [[почва|земја]] или [[чакал]] која се прави така да оневозможи искривување под [[притисок|притисокот]] на возилата кои поминуваат на [[шина|шините]].
==Постои Поделбаподелба според [[ширина на колосек|ширината на колосекот ==]]
[[Слика:Sirina_pruga_180px.jpg|рамка|180px|десно|Место каде се мери ширина на колосекот]]
* '''Широк колосек'''
** 2140 mm [[Англија]].
** 1945 mm [[Холандија]].
** 1880 mm [[Англија]].
** 1750 mm [[Франција]].
** 1676 mm [[Аргентина]]; [[Бангладеш]]; [[Индија]]; [[Канада]]; [[Пакистан]]; [[САД]]; [[Чиле]]; [[Шри Ланка]].
** 1668 mm [[Португалија]]; [[Шпанија]].
** 1665 mm [[Португалија]].
** 1600 mm [[Австралија]]; [[Бразил]]; [[Ирска]]; [[Нов Зеланд]].
** 1588 mm [[САД]].
** 1581 mm [[САД]].
** 1575 mm [[Ирска]].
** 1524 mm [[Финска]]; [[САД]]; [[Панамски канал]].
** 1520 mm [[Азербејџан]]; [[Белорусија]]; [[Грузија]]; [[Ерменија]]; [[Естонија]]; [[Казахстан]]; [[Киргистан]]; [[Латвија]]; [[Литванија]]; [[Молдавија]]; [[Монголија]]; [[Полска]]; [[Русија]]; [[Таџикистан]]; [[Туркменистан]]; [[Украина]]; [[Узбекистан]].
** 1495 mm [[Канада]].
** 1473 mm [[САД]].
* '''Нормален колосек'''
** 1435 mm СТАНДАРД или ИНТЕРНАЦИОНАЛНА МЕРКА
** [[Албанија]]; [[Алжир]]; [[Аљаска]]; [[Англија]]; [[Аргентина]]; [[Австралија]]; [[Австрија]]; [[Белгија]]; [[Босна и Херцеговина|БиХ]]; [[Бугарија]]; [[Виетнам]]; [[Германија]]; [[Грција]]; [[Данска]]; [[Египет]]; [[Иран]]; [[Ирак]]; [[Израел]]; [[Италија]]; [[Јапонија]]; [[Јужноафриканска Република]]; [[Канада]]; [[Кина]]; [[Кореја]]; [[Либан]]; [[Македонија]]; [[Мексико]]; [[Монако]]; [[Норвешка]]; [[Панамски канал]]; [[Полска]]; [[Перу]]; [[Романија]]; [[САД]]; [[Сирија]]; [[Словачка]]; [[Словенија]]; [[Србија]]; [[Тајван]]; [[Тунис]]; [[Турција]]; [[Уругвај]]; [[Хонг Конг]]; [[Хрватска]]; [[Црна Гора]]; [[Швајцарија]]; [[Шведска]]; [[Холандија]].
* '''Тесен колосек'''
** 1372 mm [[Јапонија]].
** 1100 mm [[Бразил]].
** 1093 mm [[Шведска]].
** 1067 mm [[Ангола]]; [[Австралија]]; [[Боцвана]]; [[Гана]]; [[Еквадор]]; [[Индонезија]]; [[Јапонија]] (до 1945); [[Јужноафриканска Република]]; [[Канада]] (до 1880-1930); [[Конго]]; [[Коста Рика]]; [[Малави]]; [[Мозамбик]]; [[Намибија]]; [[Нов Зеланд]]; [[Никарагва]]; [[Нигерија]]; [[Русија]]; [[Судан]]; [[Тајван]]; [[Танзанија]]; [[Хондурас]]; [[Шведска]].
** 1050 mm [[Јордан]]; [[Сирија]].
** 1000 mm [[Аргентина]]; [[Бангладеш]]; [[Бенин]]; [[Бразил]]; [[Боливија]]; [[Буркина Фасо]]; [[Бурма]]; [[Виетнам]]; [[Индија]]; [[Камбоџа]]; [[Камерун]]; [[Кенија]]; [[Лаос]]; [[Малезија]]; [[Мали]]; [[Мјанмар]]; [[Пакистан]]; [[Полска]]; [[Португалија]]; [[Сенегал]]; [[Танзанија]]; [[Тајланд]]; [[Тунис]]; [[Уганда]]; [[Шпанија]]; [[Швајцарија]].
** 950 mm [[Италија]]; [[Еритреја]].
** 914 mm [[Колумбија]]; [[Перу]]; [[Канада]]; [[Ел Салвадор]]; [[Гватемала]]; [[САД]]; [[Шпанија]].
** 900 mm [[Полска]].
** 891 mm [[Шведска]].
** 800 mm Обично планинска железница – [[Велс]]; [[Швајцарија]].
** 785 mm [[Полска]].
** 762 mm [[Австралија]]; [[Чиле]]; [[Индија]]; [[Сиера Леоне]]; [[САД]].
** 760 mm [[Бразил]]; [[Австрија]].
** 750 mm [[Грција]]; [[Полска]]; [[Русија]]; [[Швајцарија]].
** 686 mm [[Англија]].
** 610 mm [[Австралија]] – за пренос на шекерна трска; [[Индија]]; [[Јужноафриканска Република]] – две пруги од 248km. и 122km.; [[Англија]]; [[САД]].
** 600 mm Користено во војни и индустриски цели во доцниот 19 век и првата половина на 20 век во [[Франција]]; [[Грција]]; [[Полска]]; [[Шведска]]; [[Англија]].
** 500 mm
== Видете исто така==
*[[Ширина на колосек]]
*[[Железница]]
*[[Локомотива]]
| 