Аеродром Париз-Шарл де Гол: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с Јазична исправка, replaced: лоцирана → сместена (2) using AWB
Ред 44:
 
== Историја ==
Планирањето и конструкцијата на аеродромот започнаа во 1966 година. На 8 март, 1974 година аеродромот кој дотогаш беше именуван ''Aéroport de Paris Nord'', беше преименуван во ''Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle'' и офијцијално почна со работа. Терминалот 1 беше изграден во авантгарден стил, со зграда од 10 нивоа и 7 сателити околу терминалот, секој од нив со по четири порти. Главниот архитект беше Пол Андро, кој исто така беше и одговорен за следните проекти на аеродромот.
 
=== Мехран Карими Насери ===
Ред 72:
Аеродромот е поврзан со метро мрежата на Париз, и метрото сообраќа 3 до 4 пати на секој час до центарот на Париз. Француските железници сообраќаат исто така до главната железничка станица во Париз, како и до остананатите Француски градови.
Постојат две метро станици на аеродромот:
* Првата, наречена Paris Aéroport Charles de Gaulle 1, лоциранасместена во комплексот со хотели и канцеларии, веднаш до терминалот 3, и е преферириан начин на транспорт на патниците од првиот и третиот терминал.
* Втората, наречена Paris Aéroport Charles de Gaulle 2, лоциранасместена е веднаш до железничката станица под Терминал 2.
Исто така постојат и автобуски станици веднаш до метро станицата Paris Aéroport Charles de Gaulle 2. Автобусите со број 350 и 351 сообраќаат до центарот на Париз.