Македонски Авиотранспорт: Разлика помеѓу преработките

'''Македонски Авиотранспорт''', скратено '''МАТ''' (на {{lang-en|MAT Macedonian Airlines}}), скратено '''МАТ''', била македонска авиокомпанија и еден од двата национални авиопревозници кои ги имала [[Република Македонија]], со седиште во тогашниот [[Аеродром Скопје|Аеродром „Александар Велики“]] во [[Петровец]], [[Скопје]]. Основана е во 1994 година. Компанијата летала на одредишта низво [[Европа]]. Во текот на своето постоење користела вкупно 16 летала. МАТ престаналПрестанала со работа во септември 2009 година.

Компанијата МАТ била основана на [[16 јануари]] [[1994]] година, меѓутоано својот прв лет го забележалаизвела на [[23 јуни]] истата година од аеродромот во [[Скопје]] до [[Аеродром Цирих|Аеродромот Клотен]] во [[Цирих]], [[Швајцарија]] со леталото [[Боинг 737|Боинг 737-200]]. Својот статусСтатусот на национален авиопревозник компанијата го добивадобила во 2000-та година по договор со [[Влада на Македонија|Владатамакедонската на МакедонијаВлада]] и истиот требал да важи за наредните 10 години.

И [[Грција]] исто така ѝ забранувазабранила влез на МАТ во нејзиниот воздушен простор, но поради политички причини сооколу [[Спор за името помеѓу Македонија и Грција|Споротспорот за името Македонија]]. Ова сепак себило решаварешено до одреден степен со договор во 2009 година, кога на авиопревозниците од двете соседни земји им ебило дозволено да влегуваат во воздушните простори на државите, но според истиот македонските авиопревозници не можатможеле да слетуваат на аеродромите во Грција.

Во 2009 година раководството на МАТ отпуштило дури 70 од ситевкупно 180 вработени. Во март истата година српскиот национален авиопревозник [[Јат Ервејс]] ги соопштил за своите намери да ги преземе поголемиот дел од акциите на МАТ. На 1 септември 2009 година, Македонски АвиотранспортКомпанијата го губи својот Сертификат за авиотранспорт (и на {{lang-en|Airпрвиот Operatorsден Certificate}},од скратеномесец ''AOC'')септември и2009 година престанува со работа.

Во текот на своето постоење, Македонски Авиотранспорт имал летови до вкупно 16 дестинации. Тој летал меѓу домашните аеродроми [[Аеродром Скопје|„Александар Велики“]] во Скопје и [[Аеродром Охрид|„Св. Апостол Павле“]] во Охрид, како и низ уште 14 аеродроми во [[Европа]]. Одредиштата до аеродромите [[Аеродром Берлин-Шенефелд|Берлин-Шенефелд]], [[Аеродром Диселдорф|Диселдорф]] и [[Аеродром Хамбург|Хамбург]] во [[Германија]] и аеродромот „[[Аеродром Рим Фјумичино|Леонардо да Винчи-Фјумичино]]“ во [[Рим]], [[Италија]] биле прекинати во декември 2008 година откако меѓународната организација Еуроконтрол забранил влез за авионите на компанијата во воздушниот простор на двете држави поради неплатенинеплатените давачки за контролата на летање направени во периодот од 1999 до 2005 година. [[Грција]] исто така забранила слетување на нејзините аеродроми од авионите на МАТ, но поради [[Спор за името помеѓу Македонија и Грција|Спорот за името Македонија]].