Малачки Проток: Разлика помеѓу преработките
| [проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
с Bot: Migrating 64 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q48359 (translate me) |
сНема опис на уредувањето |
||
Ред 19:
Нив Малачкиот Проток минува и една четвртина од нафтените танкери во светот, главно од земјите во [[Персиски Залив|Персискиот Залив]] кон големите азиски пазари како Кина, Јапонија и Јужна Кореја. Во 2006 низ теснецот се превезени {{convert|15|Moilbbl/d|m3/d}}.<ref name="chokepoints">[http://www.eia.doe.gov/cabs/World_Oil_Transit_Chokepoints/Full.html Малачки Проток - Тесни грла во светската нафтена трговија] - Управа за енергетско информирање на САД {{en}}</ref>
Најголемите бродови што можат да поминат низ протокот се нарекуваат „малакамакс“. Протокот е длабок само 25 м, па затоа најголемите бродови (претежно нафтени танкери) не можат да поминуваат низ него. Бродовите што се поголеми од ова мораат да одат преку [[Ломбочки Проток|Ломбочкиот]] и [[Макасарски
Во Филипсовиот Канал во подрачјето јужно од [[Сингапур]], Малачкиот Проток се стеснува до 2,8 км (1,5 [[наутичка милја|наутички милји]]), што претставува едно од најзначајните геостратешки тесни грла на светот.<ref>[http://www.eia.doe.gov/emeu/cabs/choke.html Тесни грла во светскиот превоз на нафта] {{en}}</ref>
| |||