Суецки Канал: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с Bjankuloski06 ја премести страницата Суецки канал на Суецки Канал презапишувајќи врз пренасочување
сНема опис на уредувањето
Ред 52:
== Историја ==
 
Пред прокопувањето на Суецкиот Канал, трговциите од [[Европа]], за да стигнат до [[Индија]] или на [[Далечен истокИсток|Далечниот Исток]] морале да ја обиколат цела [[Африка]]. Со негово прокопување, на пример, патот од [[Риека]] до [[Бомбај]], кој изнесува околу 16,5 илјади километри бил скратен за само на 6,5 километри. Во време на [[Стар Египет]], [[фараони]]те се носеле со мислата да преку еден канал ги поврзат [[Средоземно Море|Средоземното]] и [[Црвено Море|Црвеното Море]].
 
Првиот план за изградба на ваков канал бил направен пред 4.000 години. Но, дури 700 години покасно, делтата на [[Нил]] била поврзана со Средоземното Море, а покасно и со Црвеното Море. Тогаш, каналот немал некое поголемо значење затоа што по него можеле да пловат само мали бродови. Кога [[Римјани]те] го покориле [[Египет]] песокот на повеќе места го засипал овој канал. Во почетокот на минатиот век, благодарение на пронаоѓањето на [[парна машина|парната машина]] (параброд), во голема мера се зголемил превозот на стока по воден пат. Тогаш на луѓето им станало доста јасно дека е непоходно да се изгради еден канал што ке го скрати водениот пат меѓу [[Европа]] и [[Индија]]. Каналот би донесол големаа заштеда-како во пари така и во време.