Безбедност на патишта: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
Нема опис на уредувањето
Ред 10:
 
==Позадина==
Несреќите на патиштата се еден од најголемите светски проблеми со [[јавно здравје|јавното здравје]] и спречувањето повреди. Проблемот е уште поакутен, бидејќи жртвите се претежно здрави пред да се случи инцидентот. Според [[Светската здравствена организација]] (СЗО), повеќе од 1 милион луѓе годишно умираат на патиштата во светот<ref>[http://www.who.int/violence_injury_prevention/publications/road_traffic/world_report/statistical_annex.pdf Statistical Annex], World report on road traffic injury prevention</ref>. Извештајот објавен од СЗО во [[2004]] година проценува дека околу 1,2 милиони луѓе загинале и 50 милиони биле повредени во сообраќајни судири на патиштата ширум светот<ref>{{cite web|url=http://www.who.int/violence_injury_prevention/publications/road_traffic/world_report/en/index.html|title=World report on road traffic injury prevention|publisher=World Health Organisation|accessdate=14 April 2010}}</ref> и тоа била водечка причина за смртност кај деца од 10–19 години. Извештајот, исто така, истакнал дека проблемот е најтежок во [[Земја во развој|земјите во развој]] и дека едноставните мерки за превенција можат да го намалат бројот на смртни случаи за половина.<ref name=bbc>{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/7776127.stm |title=UN raises child accidents alarm |work=BBC News|accessdate= 22 May 2010| date=10 December 2008}}</ref>Сообраќајните несреќи се водечка причина за смрт кај младите на возраст од 5–29 години. Околу 40% од загинатите се пешаци, велосипедисти и моторциклисти. Ризикот од смрт од сообраќајни повреди варира во регионот, со поголем ризик кај мажите, децата и постарите луѓе, како и населението кое живее во земји со низок и среден доход и земјите од источниот дел на [[Европа]]. Во [[Европа]] околу 85 000 луѓе загинале од сообраќајни повреди во 2013 г., што претставува намалување од 8,1% на фаталните сообраќајни повреди во однос на 2010 г., и покрај општото зголемување од 7% на бројот на моторни возила.
 
Стандардните мерки што се користат при проценка на интервенциите за безбедност на патиштата се фатални случаи и стапки на мртви или сериозно повредени (КСИ), обично на милијарда (10<sup>9</sup>) патнички километри. Земјите зафатени со старата парадигма за безбедност на патиштата<ref>KSI league tables</ref>, ги заменуваат стапките на КСИ со стапки на несреќи - на пример, несреќи на милион километри возила.
Ред 60:
| style="background:#efefef; text-align:right;"| 11.6
|}
 
== Наводи ==
{{наводи}}