Германија: Разлика помеѓу преработките
| [проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
Замена на Image:Thefalloftheberlinwall1989.JPG со Image:West_and_East_Germans_at_the_Brandenburg_Gate_in_1989.jpg (од страна на CommonsDelinker поради: File renamed: more... |
defunct airline |
||
Ред 350:
[[Податотека:Nuclear plant at Grafenrheinfeld.jpg|thumb|300px|Нуклеарната централа ''Grafenrheinfeld'']]
Со нејзината средишна положба во Европа, Германија е сообраќаен центар. Ова се однесува на нејзината густа и современа сообраќајна мрежа. Мрежата на автопати ([[Autobahn]]) се наоѓа на третото место во светот по должина.<ref>{{наведена изјава за печат |url= http://www.presse.adac.de/standpunkte/Verkehr/Autobahn_Temporegelung.asp?active1=tcm:11-18784-4 |title = Autobahn-Temporegelung |publisher =[[ADAC]] |date = јуни 2010 |accessdate =19 март 2011 |language= германски}}</ref> Германија има основано полицентрична мрежа на брзи возови. Мрежата на [[InterCityExpress]] или ''ICE'' на [[Германски железници|Deutsche Bahn]] ги опслужува главните германски градови, како и дестинации во соседните држави со брзини над 300 км/ч.<ref>{{нмс |url=http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/investor__relations/finanzberichte/geschaeftsbericht/geschaeftsbericht__2006.html |archiveurl=http://web.archive.org/web/20070809140315/http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/investor__relations/finanzberichte/geschaeftsbericht/geschaeftsbericht__2006.html |archivedate=2007-08-09 |title=Geschäftsbericht 2006 |publisher=[[Deutsche Bahn]] |accessdate=27 март 2011 |language= германски}}</ref> Најголеми германски аеродроми се [[Аеродром Франкфурт|франкфуртскиот]] и [[Аеродром Минхен|аеродромот во Минхен]], двата седишта на [[Lufthansa
До 2008, Германија била шестиот најголем потрошувач на енергија во светот,<ref>{{нмс|url= http://www.eia.gov/countries/country-data.cfm?fips=GM| title = Преглед/Податоци: Германија|date =30 јуни 2010| publisher = САД енергетски информации| accessdate = 19 април 2011}}</ref> и 60% од нејзината примарна енергија била увезувана.<ref>{{нмс |title=Увоз на енергија, нето (% од користење на енергија) |url= http://data.worldbank.org/indicator/EG.IMP.CONS.ZS |publisher= Светска банка |accessdate=18 април 2011}}</ref> Политиката на владата промовира зачувување на енергија и користење [[обновлива енергија]]. [[Енергетска ефикасност|Енергетската ефикасност]] е подобрена од раните 1970-тите; целите на владата се да ги задоли потребите за енергија користејќи само обновлива енергија до 2050.<ref>{{наведени вести|title=* Животна средина * Обновлива енергија Германија планира замена до 100% обновлива енергија до 2050 |url=http://www.guardian.co.uk/environment/2010/jul/07/germany-renewable-energy-electricity|accessdate=18 април 2011|newspaper=The Guardian|date=7 јули 2010 |author= Reuters Berlin|location=UK}}</ref> Во 2010, извори на енергија биле: нафта (33,7%); јаглен, вклучувајќи лигнит (22,9%); природен гас (21,8%); нуклеарна енергија (10,8%); хидроенергија и енергија од ветер (1,5%) и други обновливи извори (7,9%).<ref>{{нмс |url=http://www.bmwi.de/BMWi/Redaktion/Binaer/Energiedaten/energiegewinnung-und-energieverbrauch2-primaerenergieverbrauch.xls|title=Primärenergieverbrauch nach Energieträgern|language=германски|publisher= Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie|date= декември 2010 |accessdate=18 април 2011}}</ref> Во 2000, владата и [[Нуклеарна енергија во Германија|индустријата на нуклеарна енергија]] се согласија на фазно затворање на сите нуклеарни централи до 2021.<ref>{{наведени вести |url= http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4295389.stm |title= Германија се определи за зелена енергија |work=BBC News |date= 25 февруари 2005 |accessdate=27 март 2011}}</ref> Германија е обврзана со [[Протокол Кјото|протоколот Кјото]] и неколку други договори да промовира [[биоразновидност]]а, стандарди за ниска емисија, рециклирање и употреба на обновлива енергија и да го поддржува одржливиот развој на глобално ниво.<ref>{{наведена изјава за печат
| |||
