Дела Ферера
Дела Ферера бил италијански производител на мотоцикли активен од 1909 до 1948 година. Мотоциклите со четири вентили произведени од компанијата победиле на настаните во Трофео Туристико Национале, во Кремона и на други места. Компанијата изградила прототип за велосипедски автомобил во 1924 година. Единствениот модел бил Сајклкар и бил произведен само во 1924 година. Четирицилиндричен двотактен мотор со зафатнина од 707 цм го обезбедувал погонот. Возилото имало менувач со четири брзини и сопирачки на четири тркала. Максималната брзина поврзана со дизајнот била дадена како 80 km/h. Официне Меканика Џузепе Мелди го презела моделот во 1927 година како основа за сопствените возила.[1][2]
 | |
| Дејност | Мотоцикли |
|---|---|
| Основано | 1909 |
| Распуштено | 1948  |
| Седиште | Торино, Италија |
| Мреж. место | https://www.dellaferrera.com |
Од 1909 година, Дела Ферера градел многу цврст мотоцикл за кој можел да обезбедат 100.000 KM гаранција. До Првата светска војна, Дела Ферера бил еден од главните производители на мотоцикли во Италија. Мотоциклите се изработувале рачно, што било почесто во тоа време. Затоа, бројот на изградени мотоцикли бил мал. Најголем дел од деловите ги изработиле браќата Дела Ферера, освен гумите и деловите на палењето, вклучувајќи ги и карбураторите.
Наводи
уреди- ↑ Die internationale Automobilenzyklopädie PC DVD-ROM ; alle wichtigen Daten und Fakten zu 9.000 Marken ; 125 Jahre Marken und Modelle ; Infoprogramm gemäß § 14 JuSchG [The International Automobile Encyclopedia PC DVD-ROM; all important data and facts about 9,000 brands; 125 Years of Brands and Models; Information program according to § 14 JuSchG]. München. 2008. ISBN 9783803298768.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 2001.