Цинк: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][непроверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
Нема опис на уредувањето
Нема опис на уредувањето
Ред 222:
==Апликации==
 
Главните апликации на цинк вклучуваат<ref name="USGS-yb2006"/>
Галванизација (55%)
Месинг и бронза (16%)
Ред 230:
 
===Анти-корозија и батерии===
[[File:Feuerverzinkte Oberfläche.jpg|thumb|Hot-dip handrail [[galvanization|galvanized]] crystalline surface|alt=Merged elongated crystals of various shades of gray.]]
Цинкот е пореактивен од [[железото]] или [[челикот]] <ref name="Greenwood1997p1203">{{harvnb|Greenwood|1997|p=1203}}</ref> и на тој начин ќе ги привлече скоро сите локални оксидации додека целосно не се [[кородира]].<ref name=Stwertka1998p99>{{harvnb|Stwertka|1998|p=99}}</ref><ref name="USGS-yb2006">{{cite web|url=http://minerals.usgs.gov/minerals/pubs/commodity/zinc/myb1-2009-zinc.pdf|title=Zinc: World Mine Production (zinc content of concentrate) by Country|work=2009 Minerals Yearbook: Zinc|publisher=United States Geological Survey|location=Washington, D.C.|date=February 2010|accessdate=June 6, 2001|deadurl=no|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110608154555/http://minerals.usgs.gov/minerals/pubs/commodity/zinc/myb1-2009-zinc.pdf|archivedate=June 8, 2011}}</ref> Заштитен површински слој на оксид и карбонат (Zn5 (OH)6 (CO3)2) се формира како слој на оксид и карбонат. <ref name="Lehto1968p829">{{harvnb|Lehto|1968|p=829}}</ref> Оваа заштита трае дури откако слојот на цинк е изгребан, но се деградира низ времето како што цинкот кородира. Цинкот се нанесува електрохемиски или како стопен цинк со топло поцинкуване или прскање.<ref name="Lehto1968p829"/> Галванизацијата се користи за мечување на синџир-линк, заштитни шини, мостови за суспензија, метални покриви, разменувачи на топлина и тела на автомобили.<ref name="Emsley2001p503"/>
 
Релативната реактивност на цинк и неговата способност да привлече оксидација за себе, ја прави ефикасна [[жртвена анодна]] со [[катодна заштита]] (КП). На пример, катодната заштита на закопаниот гасовод може да се постигне со поврзување на аноди направени од цинк до цевката.<ref name="Lehto1968p829"/> Цинкот делува како [[анод]] (негативен терминал) со постепено кородирање додека поминува електрична струја до челичниот цевковод.<ref name="Lehto1968p829"/><ref group=note> Цинкот исто така се користи за катодна заштита на метали кои се изложени на морска вода. <ref>{{Cite journal|title=A comparative study of the electrochemical behaviour of Algerian zinc and a zinc from a commercial sacrificial anode|last=Bounoughaz|first=M.|author2=Salhi, E.|author3=Benzine, K.|author4=Ghali E.|author5=Dalard F.|journal=Journal of Materials Science|volume =38|issue=6|pages=1139–1145|doi=10.1023/A:1022824813564|date=2003|bibcode = 2003JMatS..38.1139B }}</ref> Цинк диск прикачен на железна корпа на брод полека ќе кородира додека кормилото останува недопрено. <ref name=Stwertka1998p99/> Слично на тоа, цинк приклучок прикачен на пропелер или заштитен метален заштитник за јажето на бродот обезбедува привремена заштита.
Цинкот е пореактивен од железото или челикот и на тој начин ќе ги привлече скоро сите локални оксидации додека целосно не се кородира. Заштитен површински слој на оксид и карбонат (Zn5 (OH)6 (CO3)2) се формира како слој на оксид и карбонат. Оваа заштита трае дури откако слојот на цинк е изгребан, но се деградира низ времето како што цинкот кородира. Цинкот се нанесува електрохемиски или како стопен цинк со топло поцинкуване или прскање. Галванизацијата се користи за мечување на синџир-линк, заштитни шини, мостови за суспензија, метални покриви, разменувачи на топлина и тела на автомобили.
 
Со [[стандарден електроден потенцијал]] (SEP) од -0,76 [[волти]], цинк се користи како аноден материјал за батерии. (Пореактивен литиум (SEP -3.04 V) се користи за аноди во [[литиумските батерии]]). На овој начин се користи цинк во прав во [[алкалните батерии]] и случајот (кој исто така служи како анодна) на [[цинк-јаглеродните батерии]] се формира од лим цинк. <ref>{{Cite book|first=Jürgen O.|last=Besenhard|title=Handbook of Battery Materials|publisher=Wiley-VCH|isbn=978-3-527-29469-5|date=1999}}</ref><ref>{{Cite journal|doi=10.1016/0378-7753(95)02242-2|date=1995|title=Recycling zinc batteries: an economical challenge in consumer waste management|first=J.-P.|last=Wiaux|author2=Waefler, J. -P. |journal=Journal of Power Sources|volume=57|issue=1–2|pages=61–65|bibcode = 1995JPS....57...61W }}</ref>Цинкот се користи како анодна или гориво на [[цинк-воздух батерија]] / горивни ќелии.<ref>{{Cite book|title=A design guide for rechargeable zinc-air battery technology|last=Culter|first=T.|doi=10.1109/SOUTHC.1996.535134|journal=Southcon/96. Conference Record|isbn=978-0-7803-3268-3|date=1996|page=616}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.electric-fuel.com/evtech/papers/paper11-1-98.pdf |title=Zinc Air Battery-Battery Hybrid for Powering Electric Scooters and Electric Buses |first=Jonathan |last=Whartman |author2=Brown, Ian |publisher=The 15th International Electric Vehicle Symposium |accessdate=October 8, 2008 |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060312003601/http://www.electric-fuel.com/evtech/papers/paper11-1-98.pdf |archivedate=March 12, 2006 }}</ref><ref>{{cite journal|title=A refuelable zinc/air battery for fleet electric vehicle propulsion|last=Cooper|first=J. F.|author2=Fleming, D.|author3=Hargrove, D.|author4=Koopman, R.|author5=Peterman, K|publisher=Society of Automotive Engineers future transportation technology conference and exposition|osti = 82465}}</ref> [[Цинк-цериум-редокс]] батеријата исто така се потпира на цинк-базирани негативни полу-клетки.<ref name=Xie1>{{cite journal|last1=Xie|first1=Z.|last2=Liu|first2=Q.|last3=Chang|first3=Z.|last4=Zhang|first4=X.|title=The developments and challenges of cerium half-cell in zinc–cerium redox flow battery for energy storage|journal=Electrochimica Acta|date=2013|volume=90|pages=695–704|doi=10.1016/j.electacta.2012.12.066}}</ref>
Релативната реактивност на цинк и неговата способност да привлече оксидација за себе, ја прави ефикасна жртвена анодна со катодна заштита (КП). На пример, катодната заштита на закопаниот гасовод може да се постигне со поврзување на аноди направени од цинк до цевката. Цинкот делува како анод (негативен терминал) со постепено кородирање додека поминува електрична струја до челичниот цевковод. Цинкот исто така се користи за катодна заштита на метали кои се изложени на морска вода. Цинк диск прикачен на железна корпа на брод полека ќе кородира додека кормилото останува недопрено. Слично на тоа, цинк приклучок прикачен на пропелер или заштитен метален заштитник за јажето на бродот обезбедува привремена заштита.
 
Со стандарден електроден потенцијал (SEP) од -0,76 волти, цинк се користи како аноден материјал за батерии. (Пореактивен литиум (SEP -3.04 V) се користи за аноди во литиумските батерии). На овој начин се користи цинк во прав во алкалните батерии и случајот (кој исто така служи како анодна) на цинк-јаглеродните батерии се формира од лим цинк. Цинкот се користи како анодна или гориво на цинк-воздух батерија / горивни ќелии. Цинк-цериум-редокс батеријата исто така се потпира на цинк-базирани негативни полу-клетки.
 
===Легури===
Преземено од „https://mk.wikipedia.org/wiki/Цинк