Дизел-гориво: Разлика помеѓу преработките

[непроверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с Правопис
сНема опис на уредувањето
Ред 6:
Така на секој килограм гориво добиваме околу 41 МЈ енергија, која дел од возилата ја користат за погон. На прост воздух, нафтата гори со поврзување со азот, кој во воздухот го има најмногу.
C<sub>8</sub>H<sub>18</sub>(l) + 12.50<sub>2</sub>(g) + N<sub>2</sub>(g) 6CO<sub>2</sub>(g) + 2CO(g) + 2NO(g) + 9H<sub>2</sub>O(l) + Energija
Дизел-горивото има неколку поголема енергетска (калориска) вредност, поради тоа што искористувањето на дизел-моторот е подобро (тука се и останатите фактори, кои го прават искористувањето поголемо). Од друга страна, кај согорувањето на дизел-горивото се создава поголемо количество на [[јагленородјаглерод диоксид]] СО<sub>2</sub>, а кај непотполното согорување (помалку кислород) се создаваат. Во тој случај, дизелското гориво е поштетно од бензинското гориво (пр. во Јапонија автомобилите кои користат дизел-мотори се забранети).