Мотор со внатрешно согорување: Разлика помеѓу преработките
| [непроверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
Reverted 1 edit by 217.16.91.131 (talk). (TW) |
|||
Ред 276:
За млазните мотори со внатрешно согорување, силата драстично варира поради распрскувањето на воздухот и некои други мерки: потрошувачка на гориво – број на килограми гориво потребно да придвижи, се изразува во килограми на час. Или грамови гориво потребни за еден килотон за секунда.
За ракети се користат други пресметки на потрошувачка.
== Загадување на воздухот и бучава ==
Моторите со внатрешно согорување како реципреоцитетните мотори со внатрешно согорување создаваат издувни гасови кои го загадуваат воздухот поради несогорените [[јаглеродни горива]]. Главните деривати од тој процес се јаглероден диоксид CO2, вода и чад. Проучувани се ефектите од вдишување на овие [[честичка|честички]] кај луѓето и животните и откриени се штети како [[астма]], [[рак на белите дробови,]] срцеви заболувања и смрт. Постојат и други продукти од процесот на согорување како азотни оксиди и сулфур, и некои несогорени јаглеводороди во зависност од начинот на работа на моторот.
Во процесот на согорување не согорува целото гориво, мала количина се јавува и по согорувањето и може да реагира со оксигени како [[формалдехид]] и [[ацеталдехид]] или [[јаглеводород]]и. Причина за ова е ладењето на ѕидовите на цилиндарот. При работа со помала брзина, се забележува задушување, најчесто кај дизелот кој користи [[природен гас]]. Тоа ја намалува продуктивноста, го зголемува тресењето и го загушува моторот. Зголемувањето на воздух во моторот ја намалува количината на првите два загадувача, но ги врзува кислородот и азотот во азотен оксид (NO2) кој е многу опасен за здравјето. Други хемикалии кои се ослободуваат се бензен и бутадин, исто така штетни, и [[јаглероден моноксид]] (CO). Јаглеродните горива содржат [[сулфур]] и нечистотии кои доведуваат до создавање на сулфурен оксид (SO) и сулфурен диоксид (SO2) што предизвикува [[кисели дождови]]. Уште еден елемент кој се ослободува преку издувните гасови е озонот (O3). Тој не се ослободува директно, туку се создава во воздухот преку влијанието на сончевата светлина врз останатите загадувачи, а влијае штетно врз озонската обвивка. [[Азотните оксиди]] го уништуваат озонот, па се влијае врз намалување на едниот на сметка на другиот штетен гас.
За погоре опишаните загадувачи ([[азотен оксид]], [[сулфурен диоксид]] и [[озон]]) постојат прифатливи нивоа одредени со закон. За останатите три ([[бензен]], [[бутадин]] и [[честичка|честички]]) нема граница до која тие се безбедни.
Моторите со внатрешно согорување прават значаен придонес за намалување на бучавата. Автомобилите и камионите кои сообраќаат по автопатите предизвикуваат голема бучава, како и млазните авиони. Најголема бучава предизвикуваат ракетите.
== Поврзано ==
* [[Мотор]]
| |||