Волво 66

Волво 66 е автомобил развиен од <a href="./DAF_66" rel="mw:WikiLink" data-linkid="117" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"DAF 66","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Daf31.jpg/80px-Daf31.jpg","width":80,"height":47},"description":"Motor vehicle","pageprops":{"wikibase_item":"Q1151626"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="cx-link" id="mwCA" title="DAF 66">ДАФ</a> 66, кој првично бил стилизиран од Џовани Мичелоти. Компактниот автомобил бил претставен во август 1975 година, речиси точно една година откако Волво го купил ДАФ, ^[1] и пред да започнат со производството на серијата Волво 300.

Волво 66 бил познат по својот постојано променлив менувач, Вариоматичен . Верзијата на Волво на автомобилот била малку рестилизирана и добиле поголеми браници во споредба со оние на оригиналниот модел на ДАФ. Иако ова било во согласност со акцентот на безбедноста на Волво, тоа исто така ги зголемило и трошоците за производство.

Волво 66 бил достапен како автомобил со две врати и автомобил со три врати, додека каросеријата Купе со две врати достапна од ДАФ 66 била отфрлена.

Останатите главни карактеристики во кои Волво 66 се разликува од ДАФ 66, исто така, се главно поврзани со безбедноста. Има различни седишта со потпирачи за глава, безбедносен волан, челични шипки со страничен удар во вратите и серво за одвојување што му овозможува на возачот да ја смени брзината со вклучен карбуратор (Кај постарите модели на ДАФ тоа не било можно, бидејќи зголемениот лер предизвикувал заглавување на центрифугалната спојка). Волво 66 има и режим на „паркирање“ во CVT, што ја заклучува погонската линија. Од 1977 година, верзијата на автомобилите имала и бришач на прозорци на капакот на багажникот.

Произведен број

Волво произвеле приближно 106.000 возила и од салонот и од имотот 66, а не повеќе од 14.000 биле продадени во Обединетото Кралство. Мнозинството биле продадени во континентална Европа наместо во Шведска, каде што автомобилот никогаш не бил прифатен од традиционалните купувачи на Волво.

Мотори

B110 Renault C-series OHV 1108 кубика во линија-четири, 47 PS (35 kW; 46 hp)
B130 Renault C-series OHV 1289 кубика во линија-четири, 57 PS (42 kW; 56 hp)

Галерија

Волво 66 во Берлин, мај 2015

Наводи

↑ „Schweden-Grill: DAF-Autos im Volvo-Look und neuer Volvo-Kombi“ [Swedish grill: DAF cars dressed as Volvos and a new Volvo estate]. Auto, Motor und Sport (германски): 13. 30 August 1975.

[AutoMotoruSport1975-1] „Schweden-Grill: DAF-Autos im Volvo-Look und neuer Volvo-Kombi“ [Swedish grill: DAF cars dressed as Volvos and a new Volvo estate]. Auto, Motor und Sport (германски): 13. 30 August 1975.

[1]