Кочија: Разлика помеѓу преработките

[непроверена преработка][непроверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с Бот Додава: fi, hy Брише: eo, zh
с Бот: козметички промени
Ред 6:
Влечно возило без пружини се нарекува ''[[кола]]''.
 
== Историја на кочиите ==
Во [[среден век|средниот век]] сите патници или оделе или јавале, освен старите и немошните. Патот со грубите коли не бил лесен. Затворените кочии почнале да се користат од [[аристократија]]та во 16-тиот век. Во 1601 во [[Англија]] за кратко време дури и постоел закон во кој се забранува мажи да се возат во кочии, бидејќи тоа се сметало за женствено. Возила со подобра амортизација се појавиле во 17-тиот век. Нови, полесни возила со модерен изглед иу засебни називи се впуштиле во меѓусебна конкуренција кон средината на 18-тиот век. Изработувачите на кочии соработувале со резбари и позлатувачи, сликари и лакери како и со глазери и тапацири за изработка на лесни, брзи и удобни возила за забава и покажување.
 
Ред 76:
|}
 
== Кралски кочии ==
* [[Златна церемонијална кочија]]
* [[Ирска церемонијална кочија]]
* [[Шкотска церемонијална кочија]]
 
== Збирки на кочии ==
* [[Нимфенбург]]
* [[Музеј на историја на уметност, Виена]]
** [http://www.khm.at/system2E.html?/staticE/page2409.html Илустриран опис на некои од кочиите] {{en}}
* [[Версајски дворец|Версај]], Великите коњушници {{en}}
** [http://www.chateauversailles.fr/en/141_The_Stables.php Версајските коњушници] {{en}}
 
== Извори ==
* Sallie Walrond, ''Looking at Carriages''
* Arthur Ingram, ''Horse Drawn Vehicles since 1760 in Colour'', Blanford Press 1977.
 
[[Категорија:Влечни превозни средства]]
Преземено од „https://mk.wikipedia.org/wiki/Кочија