Едноцилиндричен мотор: Разлика помеѓу преработките
| [непроверена преработка] | [непроверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
с Бот Менува: tr:Tek silindirli motor |
с Бот: козметички промени |
||
Ред 1:
[[
'''Едноцилиндричен мотор''' е наједноставниот вид на [[клип]]ен [[мотор со внатрешно согорување]].
== Предности и недостатоци ==
[[Податотека:R27-engine.jpg|thumb|left|Моторцикл [[BMW R27]] со едноцилиндричен мотор]]
Едноцилиндричните мотори се едноставни и компактни, и обично дава повеќе [[сила (физика)|сила]] во даден опсег. Меѓутоа овие мотори се склони на бука и вибрација, освен ако ова не е решено со [[рамнотежна оска|рамнотежни оски]]. Моментот на инерција е претежно висок, ограничувајќи нагли промени во брзината и забрзувањето. Разладувањето е поедноставно од она кај повеќецилиндричните мотори, што потенцијално заштедува тежина.
Меѓутоа големата неврамнотежена клипна инерција ја ограничува максималната брзина на моторот и натој начин, целокупната излезна сила.
== Употреба ==
[[
Сите рани автомобили и моторцикли биле едноцилиндрични, како и бродските мотори.
== Наводи ==
{{reflist}}
== Надворешни врски ==
* [http://www.prestonservices.co.uk/marine.htm Слики од неколку едноцилиндрични бродски мотори] {{en}}
| |||