Википедија

British Airways: Разлика помеѓу преработките

Интерактивен преглед на историјата
[непроверена преработка][непроверена преработка]
← Постаро уредувањеПоново уредување →
Избришана содржина Додадена содржина
НагледноВикитекст
с Бот Додава: li:British Airways
с Бот менува: Image -> Податотека, Февруари -> февруари, Март -> март, Март -> март, Март -> март, Мај -> мај, Септември -> септември, Септември -> септем
Ред 7:
|callsign = [[Speedbird|SPEEDBIRD]]<br />SHUTTLE<br />SANTA
|parent =
|founded = 31 Мартмарт 1974 (После спојувањето на [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]] и [[British European Airways|BEA]])
|key_people = [[Willie Walsh (Irish businessman)|Willie Walsh]] ([[Извршен Директор]])
|hubs = [[Аеродром Лондон Хитроу]]<br />[[Аеродром Лондон Гетвик]]
Ред 20:
}}
 
'''British Airways''' (Македонски: Бритиш Ервејз), е официјален национален авиопревозник на [[Обединетото Кралство|Велика Британија]] и една од најголемите авиокомпании во светот. Главни централи на авиокомпанијата се аеродромите: ''Лондон Хитроу'' и ''Лондон Гетвик''. Групацијата British Airways беше формирана на 1 Септемврисептември 1972 година од страна ан корпорациите BOAC и ВЕА. Овие две компании се здружија и ја формираа авиокомпанијта British Airways. Компанијата беше приватизирана во Февруарифевруари 1987. Се прошири набрзо потоа со купувањето на авиокомпанијата British Caledonian во 1988 година. Формирањето на Virgin Atlantic од страна на Richard Branson, во 1984 година, значеше и започнување на тензични односи со British Airways, кои завршија во 1993 со формално извинување од страна на British Airways, за употреба на 'кампања со гнасни трикови' против Virgin.
British Airways низ текот на годините се снабдуваше со авиони од Boeing, се до 1998 година кога се одлучи за нарачка на Airbus авиони. Во 2008 година, British Airways ја воведе својата ќерка - авиокомпанија OpenSkies која ќе ја користи на релации помеѓу поважните Европски центри и САД, во согласност со новиот договор за отворено небо. Засега единствениот авион во флотата на OpenSkies е авион од типот Боинг 757.
British Airways се соочува со големи проблеми во изминативе години. Асоцијацијата на Европски Авиокомпании ја нарече British Airways, авиокомпанија со најголем процент на загубен багаж, двојно повеќе отколку просекот на другите авиокомпании. Тие се исто така една од најлошата авиокомпанија во класата на кратки/средни дестинации и беа рангирани на 17 место од 21 авиокомпанија. Најголемиот проблем на British Airways e нејзината база на аеродромот Хитроу во Лондон, кој е синоним на аеродром на задоцнувања и одложувања на летовите.
Ред 31:
==Приватизација==
Сер Џон Кинг, подоцна Лорд Кинг, кој беше назначен за претседател во 1981 година, единствената задача му беше да ја припреми авиокомпанијата за приватизација. Кинг го вработи Колин Маршал како извршен директор во 1983 година. Кинг беше најзаслужен за пресвртот во авиокомпанијата и заспаниот џин кој трпеше многу загуби го претвори во една од најпрофитабилните авиокомпании во светот. Преку 23,000 вработени беа отпуштени во почетокот на 80-тите години од минатиот век, а во исто време флотата беше модернизирана.
Националниот авиопревозник се појави на Лондонската берза во Февруарифевруари 1987 година, од страна на Конзервативната влада.
 
==Промени и подружници==
Ред 42:
 
==Ерата на Род Едингтон==
Во 1999 година, British Airways пријави намалување на профитот за цели 50%, најлоша сезона по приватизацијата. Во Мартмарт 2000 година, Боб Ејлинг беше отстранет од позицијата на извршен директор. British Airways го назначи Род Едингтон за негов заменик, во Мајмај истата година. Едингтон продолжи со намалувањето на бројот на вработени.
На 8 Септемврисептември 2004 година, British Airways објави дека ги продава 18.5% од акциите кои го има во Австралиската авиокомпанија Qantas, но ќе продолжи да лета на дестинацијата Лондон - Сиднеј. Од трансакцијата, авиокомпанијата доби околу 425 милиони фунти, кои послужија како добра финансиска инјекција за да се намалат задолжувањата.
Во 2005, по пензионирањето на Род Елингтон, улогата на извршен директор ја превзеде дотогашниот извршен директор на Air Lingus, Вили Волш.
 
==Ерата на Вили Волш==
Во Септемврисептември 2005 година, новиот извршен директор на British Airways, донесе одлука за промени во управувањето на компанијата, со што би се заштедиле околу 300 милиони фунти, колку што чини инвестицијата за терминалот 5. Тој ги стави на продажба двете подружници на British Airways, "BA Connect" и "Flybe", со мала забелешка дека компанијата задрша 15% од акциите на Flybe, по нејзината продажба.
Од 2004 година, па наваму, British Airways нуди полн аранжман на летовите низ Британија (вклучува бесплатни храна и пијалоци) како одговор на ниските цени на нискобуџетните компании. Авиокомпанијата ја доби наградата Skytrax авиокомпанија на годината за 2006 година
 
==Терминал 5==
[[ImageПодатотека:London Heathrow T5 AB1.JPG|thumb|right|новиот дом на British Airways]]
 
Терминалот 5 беше изграден ексклузивно за British Airways, со вкупна инвестиција од 4.3 билиони фунти и официјално отворен од Кралицата Елизабета II на 14 Мартмарт 2008. Официјално во употреба беше пуштен на 27 Март, 2008 година, а веднаш со отворањето службите на терминалот се соочија со сериозни проблеми. Во првите 5 дена на работа, беше направен извештај кој велеше дека 28,000 парчиња багаж беа изгубени, како и 300 лета беа откажани.
И покрај големите проблеми на почетокот, новиот терминал со текот на времето се усоврши и работи во согласност со сите прописи. Точноста со времето на заминување и пристигање на авионите се подобрува.
 
Ред 68:
! Добивка на една акција
|-
| 31 Мартмарт 2008
| 33,161,000
| 8,753
Ред 75:
| 59.0
|-
| 31 Мартмарт 2007
| 33,068,000
| 8,492
Ред 82:
| 25.5
|-
| 31 Мартмарт 2006
| 32,432,000
| 8,213
Ред 89:
| 40.4
|-
| 31 Мартмарт 2006
| 35,634,000
| 8,515
Ред 96:
| 40.4
|-
| 31 Мартмарт 2005
| 35,717,000
| 7,772
Ред 103:
| 35.2
|-
| 31 Мартмарт 2004
| 36,103,000
| 7,560
Ред 110:
| 12.1
|-
| 31 Мартмарт 2003
| 38,019,000
| 7,688
Ред 117:
| 6.7
|-
| 31 Мартмарт 2002
| 40,004,000
| 8,340
Ред 124:
| (13.2)
|-
| 31 Мартмарт 2001
| 36,221,000
| 9,278
Ред 131:
| 10.5
|-
| 31 Мартмарт 2000
| 36,346,000
| 8,940
Ред 138:
| (2.0)
|-
| 31 Мартмарт 1999
| 37,090,000
| 8,915
Ред 145:
| 19.5
|-
| 31 Мартмарт 1998
| 34,377,000
| 8,642
Ред 152:
| 44.7
|-
| 31 Мартмарт 1997
| 33,440,000
| 8,359
Ред 159:
| 55.7
|-
| 31 Мартмарт 1996
| 32,272,000
| 7,760
Ред 173:
 
==Флота==
[[ImageПодатотека:ba a319-100 g-euob takeoff arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A320 family|Airbus A319-100]]]]
[[ImageПодатотека:ba a320-200 g-euur arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A320 family|Airbus A320-200]]]]
[[ImageПодатотека:ba a321-200 g-euxd arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A321-200]]]]
[[ImageПодатотека:B737-baw-g-gffd.jpg|thumb|right|[[Boeing 737|Boeing 737-500]]]]
[[ImageПодатотека:ba b747-400 g-bnle arp.jpg|thumb|right|[[Boeing 747-400]]]]
[[ImageПодатотека:ba b757-200 g-bpei takeoff arp.jpg|thumb|right|[[Boeing 757-200]]]]
[[ImageПодатотека:ba b767-300 g-bnwb arp.jpg|thumb|right|[[Boeing 767-300]]]]
[[ImageПодатотека:ba b777-200 g-ymmd arp.jpg|thumb|right|[[Boeing 777-200]]]]
 
 
Со исклучок на Боинг 707 и Боинг 747, авиокомпанијата беше формирано со исклучиво авиони произведени во Велика Британија. Во текот на 80-тите години на минатиот век, во флотата влегоа и авионите од типот Боинг 737 и Боинг 757, проследени со Боинг 747, Боинг 767 и Боинг 777 во 90-тите години. И покрај тоа што оперира со голем број на авиони произведени од Боинг, British Airways кон крајот на 80-тите години започна да вклучува и авиони од авиопроизводителите McDonnell Douglas и Airbus. Во Септемврисептември 2007 година, авиокомпанијата направн нарачка на 12 Airbus A380 авиони, плус додатни 7 опции за истиот тип на авиони.
Заклучно со 31 Мартмарт 2008 година, флотата на British Airways се состои од овие авиони:
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
Преземено од „https://mk.wikipedia.org/wiki/British_Airways“