Германски железници: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
с Јазична исправка, replaced: риступљено → осетено на (2)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
Ред 8:
Основниот капитал на компанијата изнесува 2,15 милијарди евра, кој е поделен на 430 милиони акции во сопственост на германската држава.<ref>[http://www.db.de/site/shared/de/dateianhaenge/berichte/geschaeftsbericht__2005__konzern__high__res.pdf Пословни извештај из 2005. године] {{Wayback}} март 2006, с.&nbsp;178</ref>
 
Врз основа на ваквите имотни односи, оваа компанија може да се нарече „приватно организирана државна компанија“. Во 2006 година била генерирана добивка од 1,68 милијарди евра.<ref name="verkehrsrundschau-2007-04-20">[http://www.verkehrsrundschau.de/sixcms/detail.php?id=527138 ''Медорн: Муштерије ће профитирати од изласка немачких железница на берзу''] {{Семарх|url=https://web.archive.org/web/20120323164625/http://www.verkehrsrundschau.de/sixcms/detail.php?id=527138 |date=2012-03-23 }}, Посетено на 15. 4. 2013.</ref> Друштвото остварува дел од својот приход преку договори со јавни институции и организации. Одржувањето и изградбата на железничката инфраструктура се регулира посебно.
 
== Сопствена структура ==