Транссибирска железница: Разлика помеѓу преработките
[проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
embed {{Нормативна контрола}} with wikidata information |
Нема опис на уредувањето |
||
Ред 1:
[[Податотека:Prokudin-Gorskii-25.jpg|мини|Мост на реката кама, изграден во 1912 година]]
[[Податотека:Map Trans-Siberian railway.png|десно|мини|400п|Транссибирската железница е означена со црвено]]
'''Транссибирската железница''' ({{lang-rus|Транссибирская магистраль}}) е најдолгиот единечен железнички систем во [[Русија]], поаѓајќи од [[Москва]] до [[Владивосток]] на растојание од 9.
== Историја ==
По замисла на царот [[Александар III]], градењето на железницата почнало во 1891 година и симултано продолжило сè до комплетирањето на целата нејзина должина, притоа поврзувајќи и дел од [[Манџурија]]. Била завршена во 1904 година, но заканата за јапонско преземање на Манџурија ги присилила градителите да изградат паралелна траса во рамките на [[Руско Царство|Руската]] територија, која била завршена во 1916 година. Пругата ги направила достапни големите пространства на [[Сибир]], кои на тој начин можеле полесно да се населуваат и индустријализираат, особено по пат на стимулирање на изградбата на бројни помошни железнички линии, кои требало да ги поврзат далечните области со главната траса. Комплетното патување трае околу 8 дена.
== Наводи ==
|