Автопат: Разлика помеѓу преработките
[проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
дополнување, ситна поправка |
|||
Ред 1:
'''Автопатот'''
==Опис==
Првите автопатишта се изградени во [[Италија]] и [[САД]] во дваесетите години на [[20 век]], а во [[Германија]] е изграден првиот 30-километарски автопат во [[1932]] година. ▼
[[File:US 131, M-6, 68th St interchange.jpg|thumb|300px|right|Клучка на два автопати во Вајоминг, Мичиген]]▼
На автопатиштата, ограничувањето на брзината обично изнесува до 130 км/час, во зависност од теренот, интезитетот на [[Сообраќај|сообраќајот]], квалитетот на подлогата, временските услови итн. Но, во некои држави, како на пример во [[Германија]], на автопатот дури и нема ограничување во брзите ленти.
▲Првите автопатишта се изградени во [[Италија]] и [[САД]] во дваесетите години на [[20 век]], а во [[Германија]] е изграден првиот 30-
==Автопатиштата во Македонија==
[[Податотека:Skopje ring road.jpg|лево|мини|347x347px|Обиколница на автопатот кај Скопје]]▼
Во Македонија, првиот автопат (делницата кај [[Петровец]]) е изградена за време на
▲Во Македонија првиот автопат (делницата кај [[Петровец]]) е изградена за време на бившата [[Југославија]] во 1979 година. Видете: [[Автопатишта во Македонија]].
▲[[File:US 131, M-6, 68th St interchange.jpg|thumb|300px|right|Клучка на два автопати во Вајоминг, Мичиген]]
▲[[Податотека:Skopje ring road.jpg|лево|мини|347x347px|Обиколница кај Скопје]]
==Автопатот како тема во уметноста и во популарната култура==
|