Аеродром Свети Апостол Павле: Разлика помеѓу преработките

[непроверена преработка][непроверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
Nist7 (разговор | придонеси)
Нема опис на уредувањето
Nist7 (разговор | придонеси)
Нема опис на уредувањето
Ред 38:
Во својот развоен пат, од леталиште со тревни маневарски површини од сезонски карактер, наменето за одвивање на спортска, школска и комерцијална авијација во домашниот воздушен сообраќај во услови на надворешна видливост, до модерно, современо и афирмирано меѓународно воздухопловно пристаниште во рамките на глобалниот воздухопловен транспортен систем, Аеродром Охрид бележи развоен пат долг цели 53.5 години.
 
Периодот на настанување и афирмација на охридскиот аеродром започнува со официјалното [[ЈАТ]]-ово изведување на првиот промотивен лет во комерцијалниот сообраќај на [[5 јули]] [[1953]] и трае до почетокот на [[1968]] година, кога се започнати практичните активности околу модернизирање и реконструкција на аеродромот.
Со промоцијата на новата воздушна туристичка линија на релација Белград - Скопје - Охрид, ЈАТ го вклучил охридскиот аеродром во сопствената домашна воздушна мрежа на аеродроми во тогашната југословенска заедница.