Електрична импеданса: Разлика помеѓу преработките

[проверена преработка][проверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
сНема опис на уредувањето
сНема опис на уредувањето
Ред 4:
'''Електрична импеданца''' е величината со која се мери отпорот кој го поседува [[електричното коло|коло]] кога низ истото протекува [[електрична струја|струја]] со одреден [[напон]].
 
Претставена како математички однос, импеданцата е [[комплексен број|комплексен]] [[количник]] од напонот и електричната струја во коло низ кое протекува [[променливанаизменична струја ]] ''(AC)''. Импеданцата го опфаќа [[електричниот отпор|отпорот]] во ''(AC)'' колата, и поседува големина и [[Фаза (бранова)|фаза]], за разлика од отпорот, кој поседува само големина. Кога во колото има [[права струја]] ''(DC)'', тогаш не постои разлика меѓу импеданцата и отпорот; може да се каже дека импеданцата е нула [[фазен агол]].
 
Потребата да се воведе импеданцата во ''(AC)'' колата се објаснува со фактот дека постојат два дополнителни спречувачки механизми, од оние кај ''(DC)'' колата: индукцијата на напон во проводници која се само-индуцира како последица од магнетните полиња на струите ([[индукција]]), и електростатското складирање на полнежот создаден од напоните меѓу проводниците ([[капацитет]]). Импеданцата создадена од овие два ефекти збирно се нарекува [[индуктивен отпор|индуктивен отпор]] и означува [[имагинарен број|имагинарен]] дел од комплексната импеданца каде отпорот го формира [[реален број|реалениот]] дел.