Амур: Разлика помеѓу преработките

 

Подоцна се изградени уште еден железнички мост во [[Комсомолск на Амур]] (1975) и автопатен мост во Хабаровск (1999). Во најново време се вршат подготовки за иградба на мост од Нижнеленинское во Русија до Тунгџанг во Кина, долг 2,2&nbsp;км. Главна намена на мостот е пренос на [[железо|железна]] руда од коповите во Кимкан на англиското претпријатие „[[:ru:Петропавловск (группа компаний)|Петропавловск]]“, кое учествува во финансирањето на проектот<ref name=nyt>{{наведување|title=China’s Hunger Fuels Exports in Remote Russia|periodical=[[The New York Times]]|author=ANDREW E. KRAMER|date=9 јуни 2010|url=http://www.nytimes.com/2010/06/10/business/global/10ruble.html}}</ref>

 

== Поврзано ==