Навигација: Разлика помеѓу преработките
| [непроверена преработка] | [непроверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
Ред 15:
Широка примена на бродскиот [[компас]] и [[поморски карти|поморските карти]], напредокот во бродоградбата во [[14. век]], допринеле до повеќе сигурност во одредувањето на местоположбата на бродот покрај брегот, а со помош на астролабот и на отворено море.
Највешти навигатори во тоа време биле морнарите од италијанските приморски градови, посебно од [[Венеција]] и [[Џенова]], а на север морнарите на [[Ханза]]. Венецијанците употребувале посебни табели наречени ''мартологио'', слични на табелите за собирање на
Во почетокот на [[15. век]] [[Португалија]] станала центар за развитокот на навигацијата. На тоа најмногу допринел [[Хенрик Морепловец]]от којшто го систематизирал целокупното тогашно знаење за навигацијата. Околу [[1483.]] година во Португалија е формирана посебна комисија за навигација, која ја составила табелата на [[деклинација (астрономија)|деклинација]] на [[Сонце]]то, за пресметување на географската ширина со помош на висината на Сонцето во [[меридијан]]и, и го подобрила астролабот.
| |||