Ротор: Разлика помеѓу преработките
| [проверена преработка] | [проверена преработка] |
Избришана содржина Додадена содржина
Создадена страница со: мини|десно|Ротор (лево) и [[статор (десно) на електромо... |
сНема опис на уредувањето |
||
Ред 4:
'''Ротор''' е подвижен дел на [[електромотор]], [[електричен генератор|генератор]] или [[алтернатор]]<ref>[http://www.makedonski.info/search/ротор „ротор“] - Дигитален речник на македонскиот јазик</ref> кој се врти со [[момент на сила|моментот на сила]] на неговата оска што произлегува од поставеноста на жиците и [[магнетно поле|магнетното поле]]. Кај некои мотори, роторот игра улога на [[арматура (електротехника)|арматура]], преку кој доаѓа [[напон]]от.
Голем дел од енергетската загуба на еден [[електромагнетска индукција|индуктивен]] мотор се случува токму во роторот, и таа е во голема мера (но не сосема) пропорционална на to the square of the слизнувањето („слизнување“ е разликата помеѓу вртежната брзина на магнетното поле и фактичките [[вртежи во минута]] на роторот). Овој проблем се надминува со зголемување на масата на проводниците на роторот и/или зголемување на нивната [[
Електричната ефикасност на моторот може да се подобри со замена на стандардниот [[алуминиум]]ски проводник во роторот со [[бакар]]ен, кој има многу поголема проводливост.<ref>Systematic Design Approach for a New Series of Ultra‐NEMA Premium Copper Rotor Motors, by Fuchsloch, J. and E.F. Brush (2007), in EEMODS 2007 Conference Proceedings, 10‐15 јуни, Beijing.</ref><ref>Copper Motor Rotor Project, by the Copper Development Association; http://www.copper.org/applications/electrical/motor-rotor</ref>
| |||
