Амстердамско метро

Амстердамско метро (холандски: Amsterdamse metro ) е систем за брз транзит на патници што служи во Амстердам, Холандија и се протега на околните општини Димен и Стар-Амстел . До 2019 година и служело на општината Амстелвен, но оваа рута е затворена со претворање во трамвајска линија. Мрежата е во сопственост на градот Амстердам и управувана од општинската компанија за јавен превоз (GVB) која исто така работи трамваи, бесплатни траекти и локални автобуси.

Амстердамско метро
Општо
Сопственик	Град Амстердам
Место	Амстердам, Димен, Стар-Амстел
Тип на превоз	Брз транзит
Бр. на линии	5
Бр. на станици	39
Патници дневно	247,397 (2018)
Патници годишно	90.3 милиони (2018)
Сообраќање
Почнал	14 октомври 1977
Превозник	Општина Вервурбедрајф
Бр. на возила	90
Технички податоци
Долж. на системот	42.7 kм (26.5 ми)
Колосек	Предлошка:Track gauge
Напојување	750 V DC third rail
Макс. брзина	70 км/ч
Карта на системот

Метро системот се состои од пет правци и опслужува 39 станици, со вкупна должина од 42.7 kiloметарs (26.5 ми) Три правци започнуваат од Амстердам Централ : Пат 53 и Пат 54 го поврзуваат центарот на градот со приградските станбени градови Димен, Дувенндрехт и Амстердам-Југоисток (југоисточниот град на градот), додека Пат 51 тргнува на југ, а потоа следи кружна рута што ја поврзува јужната и западната околија. Рутата 50 го поврзува Југоистокот со околината Амстердам-Запад со помош на кружна линија, која ја дели со Пат 51. Тоа е единствената рута што не го преминува центарот на градот. Петтата рута, рутата 52, која се движи од околината Амстердам-Норд ( север ) до Амстердам-Југ ( југ ) преку Амстердам Централ, стапи во функција на 21 јули 2018 година. Наспроти останатите рути, таа поминува претежно низ тунели и не дели патеки со која било друга рута.

Историја

Планирање на историјата

Планот од 1968 година за метро